Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.7s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1245kg
Precio
18,440€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
55 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 1.9 TDi 90 CV Stella (1998-2003)
Descripción general
El SEAT Toledo de 1999, en su versión 1.9 TDi de 90 CV Stella, se presenta como una berlina de cuatro puertas que marcó una época. Con un diseño sobrio pero elegante, este modelo buscaba ofrecer un equilibrio perfecto entre funcionalidad, confort y un rendimiento eficiente, ideal para las familias y profesionales de la época que buscaban un coche fiable y económico para el día a día. Su motor diésel, conocido por su robustez, prometía una experiencia de conducción satisfactoria y un consumo ajustado, convirtiéndolo en una opción muy atractiva en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del Toledo 1.9 TDi de 90 CV, la sensación predominante es de solidez y confianza. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 90 CV de forma lineal y contundente, especialmente gracias a sus 210 Nm de par a bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en ciudad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.7 segundos es adecuada para su segmento, y la velocidad máxima de 180 km/h permite viajes largos sin problemas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, es precisa y transmite bien lo que ocurre bajo las ruedas. En general, es un coche que invita a la conducción relajada y eficiente, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de llegar a cualquier destino con comodidad.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 1999 es un reflejo de la estética de finales de los 90, con líneas limpias y funcionales. Su carrocería de cuatro puertas, con una longitud de 4439 mm y una anchura de 1742 mm, le confiere una presencia imponente pero discreta. La parte frontal se caracteriza por unos faros alargados y una parrilla sencilla, mientras que la zaga, con un maletero de 500 litros, destaca por su practicidad y capacidad de carga. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 complementan su imagen equilibrada. El interior, aunque sobrio, está diseñado para ser ergonómico y funcional, con materiales duraderos y un buen aprovechamiento del espacio, ofreciendo comodidad para cinco ocupantes. Es un diseño que prioriza la utilidad y la durabilidad sobre las florituras estéticas, lo que le ha permitido envejecer con dignidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 1.9 TDi de 1999 incorporaba las soluciones más avanzadas de su tiempo, especialmente en lo que respecta a su motorización. El propulsor 1.9 TDi de inyección directa, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento para la época. Con 90 CV de potencia y un par motor de 210 Nm a 1900 rpm, ofrecía una respuesta contundente y un consumo combinado de tan solo 5.2 l/100km, cifras muy competitivas. La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y precisa, contribuía a la eficiencia general del conjunto. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 288 mm delante y discos de 232 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología mecánica era de vanguardia y muy fiable.
Competencia
En su momento, el SEAT Toledo 1.9 TDi de 90 CV Stella se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas compactas. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Bora, con el que compartía plataforma y motorizaciones, el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán y el Renault Mégane Classic. Frente a ellos, el Toledo destacaba por su excelente relación calidad-precio, su espacioso maletero y la probada fiabilidad de su motor TDi. Aunque algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento ligeramente superior en ciertas versiones, el Toledo se posicionaba como una opción muy sensata y equilibrada para aquellos que buscaban un coche práctico, económico y duradero.
Conclusión
El SEAT Toledo 1.9 TDi de 90 CV Stella de 1999 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de ingeniería práctica y eficiente. Su combinación de un motor diésel robusto y económico, un diseño funcional y un interior espacioso lo convirtieron en una opción muy popular en su día. Es un vehículo que cumple con creces su propósito de transporte fiable y cómodo, ideal para quienes valoran la durabilidad y el bajo coste de mantenimiento. Aunque no es un coche que despierte pasiones por su estética o prestaciones deportivas, su honestidad y su capacidad para cumplir con las expectativas lo hacen un clásico moderno muy apreciado por sus propietarios. Un coche que, sin duda, dejó una huella importante en la historia de SEAT.