Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
179CV
Par
235Nm
Consumo
8.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
229km/h
Peso
1327kg
Precio
21,535€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
55 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 1.8 20VT Sport · 179 CV (2002-2004)
Descripción general
El SEAT Toledo 1.8 20VT Sport de 1999 es un sedán que, a primera vista, podría parecer un coche familiar más. Sin embargo, bajo su carrocería de cuatro puertas, esconde un corazón deportivo que promete emociones fuertes. Con un motor de 179 CV y una estética que, aunque discreta, insinúa su potencial, este Toledo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre funcionalidad y rendimiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Toledo 1.8 20VT Sport, la sensación es de control y potencia. El motor turbo de 179 CV responde con contundencia desde bajas revoluciones, empujando el coche con decisión. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos y una velocidad máxima de 229 km/h son cifras que invitan a disfrutar de la carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el propulsor, ofreciendo una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con los frenos de disco ventilados en el eje delantero, proporcionan una buena estabilidad y capacidad de frenado, transmitiendo confianza al conductor. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera y a disfrutar de cada curva.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 1999 es sobrio y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin estridencias. La carrocería de cuatro puertas ofrece una silueta clásica de sedán, con un frontal que integra los faros de forma armoniosa y una parrilla discreta. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 205/55 R16, le otorgan una presencia sólida en la carretera. Aunque no es un diseño que busque la espectacularidad, su estética atemporal le permite envejecer con dignidad. El interior, por su parte, se centra en la ergonomía y la habitabilidad, con un maletero de 500 litros que destaca por su generosa capacidad, ideal para viajes en familia o para quienes necesitan espacio de carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 1.8 20VT Sport de 1999 incorpora soluciones mecánicas probadas y eficientes. Su motor de gasolina de 1.8 litros con 20 válvulas y turbo, junto con el intercooler y la inyección indirecta, es un ejemplo de ingeniería de la época que busca optimizar el rendimiento y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades es un acierto para quienes disfrutan de una conducción más activa. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en vehículos actuales, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción sólida y fiable. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una buena retroalimentación de la carretera.
Competencia
En su segmento y época, el SEAT Toledo 1.8 20VT Sport se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Bora, el Skoda Octavia o incluso algunas versiones del Audi A3, todos ellos compartiendo plataformas y motores en el Grupo VAG. Otros competidores podrían ser el Ford Focus Sedán o el Opel Astra Sedán, aunque el Toledo destacaba por su motorización más potente en esta versión Sport, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y un precio competitivo. Su propuesta de un sedán con un toque deportivo lo diferenciaba de opciones más puramente familiares o de vehículos compactos.
Conclusión
El SEAT Toledo 1.8 20VT Sport de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción atractiva para aquellos que valoran la potencia y la funcionalidad. Su motor turbo ofrece un rendimiento emocionante, mientras que su diseño sobrio y su amplio maletero lo convierten en un vehículo práctico para el día a día o para viajes largos. Es un coche que, sin ser un deportivo puro, ofrece sensaciones de conducción gratificantes y un buen equilibrio entre prestaciones y confort. Una elección inteligente para quienes buscan un clásico moderno con carácter.