Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potencia
105CV
Par
148Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1191kg
Precio
17,035€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Toledo 1.6 16V Stella · 105 CV (2000-2004)
Descripción general
El SEAT Toledo 1.6 16V Stella de 1999, un sedán de cuatro puertas, se presentaba como una opción equilibrada y funcional en su segmento. Con un motor de gasolina de 105 CV y una caja de cambios manual de cinco velocidades, prometía una experiencia de conducción competente para el día a día y viajes familiares. Su diseño, aunque sobrio, buscaba la practicidad y la comodidad, características muy valoradas en la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Toledo 1.6 16V Stella, la sensación general es de solidez y previsibilidad. El motor de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.9 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar demasiado la conexión con la carretera. La dirección de cremallera, aunque carece de la asistencia variable de modelos más modernos, proporciona una respuesta adecuada para un coche de su categoría. En general, es un coche que inspira confianza y se siente seguro en carretera, ideal para trayectos largos y el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Toledo de 1999 se caracteriza por sus líneas limpias y funcionales. Con una longitud de 4439 mm, una anchura de 1742 mm y una altura de 1436 mm, su silueta de cuatro puertas es clásica y atemporal. La estética exterior, sin grandes alardes, prioriza la aerodinámica y la habitabilidad. En el interior, el espacio es generoso, especialmente en las plazas traseras, y el maletero de 500 litros es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran capacidad de carga. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de robustez. Es un diseño que, sin ser vanguardista, cumple con creces su función y se mantiene digno con el paso del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Toledo 1.6 16V Stella de 1999 incorporaba las soluciones habituales para su época. Su motor de gasolina de 1.6 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, ofrecía una buena eficiencia para su tiempo, con un consumo combinado de 7 l/100km. La transmisión manual de cinco velocidades era la norma, y el sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantizaba una frenada efectiva. Aunque carecía de las ayudas a la conducción avanzadas de los coches actuales, contaba con elementos como la dirección asistida y, en algunas versiones, aire acondicionado y elevalunas eléctricos, que mejoraban la comodidad a bordo. Su tecnología se centraba en la fiabilidad y la funcionalidad, sin florituras innecesarias.
Competencia
En su segmento, el SEAT Toledo 1.6 16V Stella competía con modelos como el Opel Astra Sedán, el Ford Focus Sedán y el Renault Mégane Classic. Frente a ellos, el Toledo destacaba por su amplio maletero y su buena relación calidad-precio. Ofrecía un equilibrio entre prestaciones, confort y espacio interior que lo hacía una opción muy atractiva para familias y aquellos que buscaban un coche práctico y fiable para el día a día.
Conclusión
El SEAT Toledo 1.6 16V Stella de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo espacioso, fiable y con un coste de mantenimiento razonable. Su diseño atemporal, su motor competente y su generoso maletero lo convierten en un compañero de viaje ideal para el uso diario y las escapadas familiares. Es un coche que cumple con lo que promete, sin sorpresas, ofreciendo una experiencia de conducción honesta y satisfactoria.