SEAT León ST 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Drive DSG-7 Start&Stop X-Perience · 150 CV (2018)

2017
Gasóleo
AWD
Automático 7v
SEAT León - Vista 1
SEAT León - Vista 2
SEAT León - Vista 3
SEAT León - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT León

Potencia

150CV

Par

340Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

134g/km

0-100 km/h

8.7s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

-kg

Precio

29,250

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 7v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

587 L

Depósito

50 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 7v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero587 L

Análisis detallado del SEAT León ST 2.0 TDI 110 kW (150 CV) 4Drive DSG-7 Start&Stop X-Perience · 150 CV (2018)

Descripción general

El SEAT León ST 2.0 TDI 150 CV 4Drive DSG-7 X-Perience de 2017 es una propuesta audaz y versátil, diseñada para aquellos que buscan la practicidad de un familiar con la capacidad de aventura de un todocamino ligero. Su estética robusta y su tracción integral lo convierten en un compañero ideal tanto para el día a día urbano como para escapadas fuera del asfalto, sin renunciar a la eficiencia y el confort que caracterizan al León.

Experiencia de conducción

Al volante, este León X-Perience ofrece una experiencia de conducción equilibrada y gratificante. El motor diésel de 150 CV, combinado con la suave y rápida transmisión DSG de 7 velocidades, proporciona una respuesta enérgica y un consumo contenido. La tracción 4Drive infunde confianza en superficies deslizantes, mientras que la suspensión, ligeramente elevada, absorbe las irregularidades del terreno con solvencia, ofreciendo un confort de marcha notable sin comprometer la agilidad en carretera. Es un coche que se siente seguro y predecible, invitando a disfrutar de cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del SEAT León ST X-Perience es una declaración de intenciones. Partiendo de la elegante silueta del León ST, añade elementos distintivos que realzan su carácter aventurero. Los protectores de bajos en color aluminio, los pasos de rueda ensanchados y las barras de techo le confieren una imagen más robusta y preparada para la acción. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/55 R17 complementan esta estética, mientras que los detalles cromados y la iluminación LED le otorgan un toque de sofisticación. Es un coche que combina funcionalidad y atractivo visual de manera muy acertada.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el León ST X-Perience de 2017 no defrauda. Incorpora un sistema de infoentretenimiento intuitivo con pantalla táctil, conectividad avanzada y opciones de navegación. La seguridad activa se refuerza con sistemas de asistencia a la conducción que mejoran la experiencia y la protección de los ocupantes. La tracción integral 4Drive, gestionada electrónicamente, distribuye el par de forma inteligente para optimizar la adherencia en todo momento. Además, cuenta con un motor diésel de inyección directa, turbo y geometría variable, que garantiza un rendimiento óptimo y una eficiencia destacable, cumpliendo con la normativa Euro 6.

Competencia

En el segmento de los familiares camperos, el SEAT León ST X-Perience compite con modelos como el Skoda Octavia Scout, el Volkswagen Golf Alltrack o el Subaru XV. Frente a ellos, el León ofrece una propuesta con un diseño más dinámico y juvenil, una puesta a punto de chasis que prioriza un tacto de conducción más ágil y una relación calidad-precio muy competitiva. Su motor diésel de 150 CV y la tracción 4Drive lo sitúan como una opción muy interesante para quienes buscan un equilibrio entre prestaciones, capacidad off-road ligera y economía de uso.

Conclusión

El SEAT León ST 2.0 TDI 150 CV 4Drive DSG-7 X-Perience es un coche que enamora por su versatilidad y su capacidad para adaptarse a diferentes estilos de vida. Es un familiar espacioso y práctico, con un maletero generoso de 587 litros, pero también un aventurero discreto, capaz de afrontar caminos sin asfaltar con solvencia gracias a su tracción integral y su mayor altura libre al suelo. Su combinación de motor diésel eficiente, cambio DSG y un diseño atractivo lo convierten en una opción muy recomendable para quienes buscan un coche completo, emocional y funcional a partes iguales.