SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 105 CV FR (2012-2015)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potencia

105CV

Par

250Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

109g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1225kg

Precio

20,470

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

430 L

Depósito

45 L

Potencia

77 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima105 CV / 77 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero430 L

Análisis detallado del SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 105 CV FR (2012-2015)

Descripción general

El SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 105 CV FR de 2012 es una propuesta que combina la versatilidad de un familiar compacto con el espíritu deportivo de la línea FR. Este modelo, con su motor diésel eficiente y su diseño dinámico, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche práctico para el día a día sin renunciar a un toque de emoción al volante. Su llegada al mercado en 2012 supuso una actualización interesante para la gama Ibiza, ofreciendo más espacio y funcionalidad.

Experiencia de conducción

Al volante del Ibiza ST FR, la sensación es de agilidad y control. El motor 1.6 TDI de 105 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 250 Nm desde bajas revoluciones (1500 rpm) que se traduce en una respuesta enérgica y una buena capacidad de recuperación, ideal para adelantamientos y para moverse con soltura en ciudad y carretera. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, junto con la dirección electrohidráulica, proporciona un tacto firme y directo, invitando a una conducción más dinámica. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. A pesar de su enfoque deportivo, el confort no se sacrifica en exceso, manteniendo un buen equilibrio para viajes largos.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ibiza ST FR de 2012 es una de sus cartas de presentación más fuertes. Hereda las líneas afiladas y el carácter juvenil del Ibiza, pero las adapta a una carrocería familiar que, sorprendentemente, no pierde atractivo. Los elementos FR, como los paragolpes específicos, las llantas de 16 pulgadas (con neumáticos 215/45 R16) y los detalles interiores, realzan su deportividad. La silueta alargada del ST se integra armoniosamente, ofreciendo un maletero de 430 litros que lo convierte en un coche muy práctico. El frontal es agresivo, con faros que se extienden hacia los laterales y una parrilla distintiva. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con materiales de calidad y un salpicadero bien organizado que transmite una sensación de solidez.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Ibiza ST FR de 2012, aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de hoy en día, ofrecía un equipamiento bastante completo para su época. El motor 1.6 TDI CR (Common Rail) es un ejemplo de eficiencia, con inyección directa y turbo de geometría variable, que optimiza el consumo y las emisiones (109 g/km de CO2). La dirección asistida electrohidráulica es un punto a destacar, ya que proporciona una asistencia variable según la velocidad, mejorando la precisión en carretera y la facilidad de maniobra en ciudad. En términos de seguridad, contaba con los sistemas habituales de la época, como ABS, control de estabilidad y múltiples airbags. La instrumentación es clara y fácil de leer, y el sistema de sonido integrado cumple su función.

Competencia

El SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 105 CV FR de 2012 se enfrentaba a una competencia variada en el segmento de los familiares compactos y utilitarios con aspiraciones deportivas. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Skoda Fabia Combi, que ofrecía una propuesta más enfocada en la practicidad y el espacio, o el Renault Clio Grand Tour, con un diseño más suave. Otros competidores indirectos podrían ser versiones familiares de modelos como el Peugeot 207 SW o el Volkswagen Polo Variant (aunque este último no se comercializaba en todos los mercados con la misma fuerza). El Ibiza ST FR se diferenciaba por su combinación de diseño deportivo, buen comportamiento dinámico y la eficiencia de su motor diésel, buscando un equilibrio entre la funcionalidad familiar y el placer de conducir.

Conclusión

El SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 105 CV FR de 2012 es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo. Es una opción inteligente para quienes necesitan espacio y versatilidad en el día a día, pero no quieren renunciar a un coche con carácter y un toque deportivo. Su motor diésel es eficiente y ofrece un rendimiento más que suficiente para la mayoría de situaciones, mientras que su chasis proporciona una conducción ágil y divertida. El diseño FR le otorga una personalidad distintiva, y su maletero generoso lo convierte en un compañero ideal para familias o para aquellos con un estilo de vida activo. Es un coche equilibrado que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y una gran funcionalidad.