Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
1225kg
Precio
16,548€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
430 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR 90 CV Reference (2012)
Descripción general
El SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR de 90 CV, lanzado en 2012, se presenta como una opción práctica y eficiente dentro del segmento de los compactos familiares. Con su carrocería familiar (ST), ofrece un espacio de carga generoso sin sacrificar la agilidad característica del Ibiza. Este modelo, con su motor diésel de inyección directa y turbo, busca un equilibrio entre un consumo contenido y un rendimiento adecuado para el día a día, tanto en ciudad como en carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el Ibiza ST 1.6 TDI CR de 90 CV transmite una sensación de solidez y control. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en entornos urbanos y una estabilidad suficiente en vías rápidas. El motor diésel, con sus 90 CV y un par motor de 230 Nm disponible desde bajas revoluciones (1500 rpm), permite una conducción relajada y eficiente. No es un coche de grandes prestaciones, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.2 segundos y una velocidad máxima de 178 km/h, pero cumple con solvencia para la mayoría de las situaciones. El consumo combinado de 4.2 l/100km es uno de sus puntos fuertes, haciendo de él un compañero de viaje económico. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y dinamismo.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza ST de 2012 mantiene la línea estética de la tercera generación del Ibiza, con un frontal afilado y unas líneas que le otorgan un aspecto juvenil y deportivo. La versión ST, con su carrocería familiar, integra de forma armoniosa el volumen extra en la parte trasera, resultando en una silueta equilibrada y funcional. Las dimensiones compactas (4236 mm de largo, 1693 mm de ancho y 1445 mm de alto) lo hacen manejable en ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2469 mm contribuye a un buen espacio interior. El maletero, con 430 litros de capacidad, es uno de los puntos clave de esta versión, ofreciendo una gran versatilidad para el transporte de equipaje o compras. El interior, aunque funcional, presenta materiales sencillos pero bien ajustados, con un diseño que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Ibiza ST 1.6 TDI CR de 2012 se enfoca en lo esencial y funcional. El motor diésel de 1.6 litros incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que contribuyen a su eficiencia y bajo consumo. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y bien escalonada para aprovechar el par motor. En el apartado de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y discos detrás, ofreciendo una capacidad de frenado adecuada. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en asistencia a la conducción de modelos más modernos, su equipamiento básico cumple con las expectativas de la época, priorizando la fiabilidad y la sencillez de uso.
Competencia
En el segmento de los compactos familiares diésel de su época, el SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR de 90 CV se enfrentaba a competidores como el Skoda Fabia Combi, el Renault Clio Grand Tour o el Peugeot 207 SW. Frente a ellos, el Ibiza ST destacaba por su diseño más dinámico y juvenil, su buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y la reputación de fiabilidad del grupo Volkswagen. Su maletero de 430 litros era competitivo, y su comportamiento en carretera ofrecía un toque más deportivo que algunos de sus rivales directos, sin sacrificar la comodidad.
Conclusión
El SEAT Ibiza ST 1.6 TDI CR de 90 CV de 2012 es una elección inteligente para aquellos que buscan un coche familiar compacto, económico de mantener y con un diseño atractivo. Su motor diésel ofrece un consumo muy ajustado y un rendimiento suficiente para el día a día, mientras que su carrocería familiar proporciona una versatilidad de carga muy valorada. Es un coche honesto, sin grandes lujos, pero que cumple con creces su cometido de transporte eficiente y fiable. Su precio de 16.548 € en su momento lo posicionaba como una opción muy competitiva en su segmento, ofreciendo un buen valor por el dinero invertido.