Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1124kg
Precio
13,541€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
250 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Stella · 90 CV (1999-2002)
Descripción general
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Stella de 1999 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una época de robustez y eficiencia. Con su motor diésel de 90 CV, este Ibiza se presentaba como una opción práctica y económica para el día a día, manteniendo la esencia de la marca española en un formato compacto y funcional. Era un coche pensado para la gente, para la ciudad y para las escapadas, un compañero fiel en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Ibiza 1.9 TDi Stella, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. El motor diésel de 90 CV, con su inyección directa y turbo, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean seguros. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos no es de infarto, pero es suficiente para moverse con agilidad. La velocidad máxima de 180 km/h permite mantener cruceros cómodos en autopista. El consumo combinado de 5 l/100km es una de sus grandes bazas, prometiendo viajes largos con pocas paradas en la gasolinera. La dirección, aunque no es la más precisa, cumple su función, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. Es un coche que transmite confianza, un compañero de viaje que no te dejará tirado.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Ibiza de 1999, en su versión de 5 puertas, es un reflejo de la estética de finales de los 90. Sus líneas son sencillas y funcionales, sin grandes alardes, pero con una personalidad propia. La carrocería de 3876 mm de largo, 1640 mm de ancho y 1422 mm de alto le confiere una presencia compacta y urbana. Las cinco puertas facilitan el acceso al habitáculo, que, aunque no es el más espacioso, cumple con las necesidades de una familia pequeña o de un uso individual. El maletero de 250 litros es suficiente para el equipaje del día a día o para una escapada de fin de semana. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, un clásico que aún se ve por nuestras carreteras.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Ibiza 1.9 TDi Stella de 1999 se ciñe a lo esencial, sin grandes lujos, pero con lo necesario para la época. Su motor diésel de 1896 cc, con inyección directa, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La caja de cambios manual de 5 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros, junto con la dirección de cremallera, garantizan una conducción segura. Aunque carece de las sofisticadas ayudas a la conducción actuales, su simplicidad es parte de su encanto, ofreciendo una experiencia de conducción más pura y conectada con la carretera.
Competencia
En su momento, el SEAT Ibiza 1.9 TDi Stella se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los compactos. Rivales como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Renault Clio ofrecían alternativas similares en tamaño y prestaciones. Sin embargo, el Ibiza destacaba por su motor diésel de 90 CV, que ofrecía un equilibrio muy atractivo entre rendimiento y consumo, y por su precio competitivo de 13.541 €. Era una opción muy sensata para aquellos que buscaban un coche fiable, económico y con un toque de deportividad.
Conclusión
El SEAT Ibiza 5p 1.9 TDi Stella de 1999 es más que un coche; es un pedazo de historia automovilística. Un vehículo que, a pesar de su edad, sigue demostrando su valía en el día a día. Su motor diésel, su diseño funcional y su fiabilidad lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un coche con carácter y que no les dé problemas. Es un coche que te hace sentir bien, que te acompaña en tus aventuras y que te recuerda que la sencillez, a veces, es la clave del éxito. Un clásico que sigue rodando con orgullo por nuestras calles.