SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella · 75 CV (2000-2002)

1999
Gasolina
FWD
Manual 5v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potencia

75CV

Par

126Nm

Consumo

6.4l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

170km/h

Peso

995kg

Precio

11,047

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

250 L

Depósito

45 L

Potencia

55 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima75 CV / 55 kW
Par máximo126 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero250 L

Análisis detallado del SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella · 75 CV (2000-2002)

Descripción general

El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella de 1999 es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de juventud y dinamismo. Con su motor de gasolina de 75 CV, este Ibiza se presentaba como una opción atractiva para quienes buscaban un vehículo compacto, ágil y con un toque deportivo para el día a día. Su precio de 11.047 € en su momento lo posicionaba como una alternativa interesante en el segmento de los utilitarios.

Experiencia de conducción

Al volante del Ibiza 1.4 16V Stella, la sensación es de agilidad y respuesta. Sus 75 CV, aunque no son una cifra deslumbrante, mueven con soltura sus 995 kg, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.5 segundos y una velocidad máxima de 170 km/h. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, y la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un equilibrio adecuado entre confort y estabilidad. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción urbana y de las escapadas por carreteras secundarias, transmitiendo una sensación de control y diversión.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Ibiza de 1999, en su versión de 3 puertas, es un reflejo de la estética de finales de los 90. Sus líneas son redondeadas pero con ciertos ángulos que le otorgan carácter. La carrocería compacta, con 3876 mm de largo, 1640 mm de ancho y 1422 mm de alto, le confiere una presencia juvenil y urbana. Las llantas de 13 pulgadas con neumáticos 175/70 R13, aunque modestas para los estándares actuales, encajan perfectamente con la propuesta estética del vehículo. Es un diseño que, sin ser revolucionario, ha envejecido con dignidad, manteniendo un atractivo atemporal para muchos.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Ibiza 1.4 16V Stella de 1999 se ajusta a lo que se esperaba de un coche de su segmento en aquella época. Su motor de gasolina de 1.390 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, incorpora inyección indirecta, una tecnología probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. Aunque carece de las sofisticaciones electrónicas de los coches modernos, su tecnología mecánica es robusta y funcional, pensada para ofrecer un rendimiento adecuado y una experiencia de conducción directa. La ausencia de elementos como el Stop&Start o sistemas de asistencia avanzados subraya su enfoque en la simplicidad y la eficacia mecánica.

Competencia

En su momento, el SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Renault Clio o el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Ibiza destacaba por su equilibrio entre diseño, prestaciones y un precio competitivo, lo que lo convertía en una opción muy atractiva para un público joven o para quienes buscaban un segundo coche práctico y divertido.

Conclusión

El SEAT Ibiza 3p 1.4 16V Stella de 1999 es más que un simple coche; es un pedazo de historia automotriz que representa una época. Su combinación de un diseño juvenil, un motor ágil y una conducción divertida lo convierten en un clásico moderno. Aunque los años han pasado, su esencia de coche práctico y con carácter sigue intacta. Es un vehículo que, a pesar de su sencillez tecnológica, ofrece una experiencia de conducción auténtica y una conexión emocional con la carretera. Un coche que, sin duda, dejó una huella en el corazón de muchos conductores.