Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
211CV
Par
320Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
162g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
239km/h
Peso
1565kg
Precio
29,800€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
155 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 210 CV (2011-2012)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 211 CV, un modelo de 2012, se presenta como una opción familiar con un corazón deportivo. Derivado del Audi A4 de la generación anterior, este Exeo ST combina la practicidad de una carrocería familiar con un motor potente y una puesta a punto que promete emociones al volante. Es un coche que, a pesar de su origen conocido, busca su propia identidad dentro de la gama SEAT, ofreciendo un equilibrio entre confort y dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Exeo ST Sport 2.0 TSI de 211 CV es una grata sorpresa. El motor de gasolina turboalimentado entrega su potencia de forma lineal y contundente, con 320 Nm de par disponibles desde las 1500 rpm, lo que se traduce en una excelente respuesta en cualquier situación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y una velocidad máxima de 239 km/h son cifras que hablan por sí solas. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes y con barras estabilizadoras, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, permitiendo un paso por curva ágil y seguro. La dirección hidráulica, sensible a la velocidad, proporciona una buena retroalimentación, haciendo que la conducción sea placentera y precisa. A pesar de su enfoque deportivo, el Exeo ST mantiene un buen nivel de confort para los ocupantes, lo que lo convierte en un compañero ideal para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST, aunque basado en el Audi A4 B7, fue adaptado para encajar con la estética de SEAT. La carrocería familiar (ST) le otorga una silueta elegante y funcional, con unas líneas fluidas que disimulan su tamaño. Los faros delanteros y traseros, así como la parrilla, fueron rediseñados para darle un toque más distintivo de la marca española. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, heredando la buena factura de su predecesor. El habitáculo es espacioso y funcional, con un maletero de 442 litros que lo hace muy práctico para el día a día y para escapadas familiares. La versión Sport añade detalles estéticos que realzan su carácter dinámico, como llantas de 17 pulgadas y un diseño interior más deportivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 2.0 TSI de inyección directa, turbo e intercooler es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control total sobre la entrega de potencia. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 320 mm en el eje delantero y discos de 288 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida hidráulicamente y sensible a la velocidad mejora la experiencia de conducción. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece un equipamiento sólido y fiable para su segmento y año.
Competencia
En su segmento y época, el SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 211 CV se enfrentaba a rivales de peso como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y, por supuesto, el Audi A4 Avant. Frente a ellos, el Exeo ST ofrecía una propuesta interesante: la calidad y el buen hacer de Audi a un precio más competitivo, con un toque de deportividad propio de SEAT. Su motor potente y su comportamiento dinámico lo hacían destacar entre las opciones familiares, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban prestaciones sin renunciar a la practicidad.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI de 211 CV es un coche que, a pesar de su origen conocido, supo labrarse un hueco en el mercado. Ofrece una combinación muy equilibrada de rendimiento, confort y practicidad, todo ello envuelto en un diseño elegante y funcional. Su motor potente y su chasis bien ajustado lo convierten en un coche divertido de conducir, mientras que su amplio interior y maletero lo hacen ideal para el uso familiar. Es una opción muy recomendable para aquellos que buscan un familiar con un toque deportivo y una calidad de construcción contrastada, a un precio más accesible que sus primos premium.