Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
132g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1565kg
Precio
27,340€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011-2012)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV, un vehículo que, aunque ya no se produce, dejó una huella importante en el segmento de las berlinas familiares. Lanzado en 2012, este modelo combinaba la practicidad de una carrocería familiar con la eficiencia de un motor diésel, ofreciendo una opción atractiva para aquellos que buscaban un coche versátil y económico en su día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST, la sensación es de solidez y aplomo. Su motor 2.0 TDI de 143 CV, con inyección directa por conducto común y turbo de geometría variable, entrega una potencia contundente y un par motor de 320 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta ágil y una capacidad de recuperación notable. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 209 km/h demuestran que no le falta brío. La suspensión, con paralelogramo deformable en ambos ejes y barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curva. La dirección hidráulica, aunque no es de asistencia variable, ofrece una buena conexión con la carretera, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 5 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Exeo una opción muy eficiente para viajes largos.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST, aunque basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, logra mantener una identidad propia. La carrocería familiar (ST) se integra armoniosamente, ofreciendo una estética elegante y funcional. Las líneas son fluidas y atemporales, con un frontal que incorpora la parrilla característica de SEAT de la época y unos faros que le otorgan una mirada decidida. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, refuerza la sensación de robustez. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, heredando la buena factura de su predecesor. El espacio es generoso para cinco ocupantes y el maletero de 442 litros es suficiente para las necesidades de una familia, aunque no es el más grande de su segmento. Los neumáticos 225/45 R17 en llantas de 7.5 x 17 pulgadas le confieren una presencia imponente y contribuyen a su estabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo ST Style de 2012 ofrecía lo necesario para la época. Su motor 2.0 TDI CR de 143 CV es un ejemplo de eficiencia diésel, cumpliendo con la normativa Euro 5 y emitiendo 132 g/km de CO2. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada, permitiendo aprovechar al máximo el rendimiento del motor. Aunque carece de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que encontramos en modelos actuales, su equipamiento de serie en la versión Style era completo, incluyendo elementos como el control de estabilidad, climatizador bizona y un sistema de sonido de calidad. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no tan moderna como las eléctricas, ofrece una sensación de conducción más directa y comunicativa.
Competencia
En su momento, el SEAT Exeo ST se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas familiares, como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer o el Skoda Octavia Combi. Su principal baza era ofrecer una calidad de construcción y un comportamiento dinámico muy cercanos a los de un Audi A4, pero a un precio más competitivo. Su motor diésel de 143 CV lo situaba en un punto intermedio, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo frente a sus rivales directos.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV fue un coche honesto y competente. Ofrecía una combinación muy atractiva de espacio, confort, eficiencia y un comportamiento dinámico notable, todo ello con la fiabilidad y la calidad de construcción que se esperaban de un producto derivado de Audi. Aunque su diseño no era el más rompedor, su atemporalidad y funcionalidad lo convertían en una opción muy sensata para aquellos que buscaban un vehículo familiar para el día a día y para largos viajes. Un coche que, a pesar de su discreción, cumplía con creces las expectativas de sus propietarios.