SEAT Exeo ST Reference 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011-2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potencia

143CV

Par

320Nm

Consumo

5l/100

Emisiones

132g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Máx.

209km/h

Peso

1565kg

Precio

26,480

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

442 L

Depósito

70 L

Potencia

105 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima143 CV / 105 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero442 L

Análisis detallado del SEAT Exeo ST Reference 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011-2012)

Descripción general

El SEAT Exeo ST de 2012, en su versión Reference 2.0 TDI CR de 143 CV, se presenta como una opción familiar y funcional, derivada del Audi A4 de la generación anterior. Este modelo, con su carrocería familiar, busca ofrecer un equilibrio entre espacio, confort y un rendimiento diésel eficiente, ideal para quienes valoran la practicidad sin renunciar a una conducción agradable. Su precio de 26.480 € lo posicionaba como una alternativa atractiva en el segmento de las berlinas medias.

Experiencia de conducción

Al volante del Exeo ST, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 143 CV, con sus 320 Nm de par desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para afrontar viajes largos con comodidad y seguridad. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.6 segundos y una velocidad máxima de 209 km/h demuestran que no le falta brío. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección hidráulica, aunque carece de la inmediatez de sistemas más modernos, transmite suficiente información al conductor. El consumo combinado de 5.0 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Exeo un compañero económico en el día a día.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Exeo ST de 2012 es elegante y atemporal, heredando las líneas sobrias y funcionales del Audi A4 B7. La carrocería familiar, o ST, añade un toque de versatilidad sin comprometer la estética. Sus 4666 mm de longitud y 1772 mm de anchura le otorgan una presencia robusta en la carretera. Los faros, aunque no incorporan las últimas tecnologías LED, tienen un diseño que se integra armoniosamente con el conjunto. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por su ergonomía y la calidad de los materiales, que aunque no son lujosos, transmiten durabilidad. El maletero de 442 litros es generoso y muy aprovechable para las necesidades familiares.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Exeo ST de 2012 se enfoca en lo esencial y probado. El motor 2.0 TDI CR de 143 CV es un propulsor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, que garantiza una entrega de potencia eficiente y un consumo contenido. La transmisión manual de 6 velocidades es precisa y bien escalonada. Aunque no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento de serie cumple con las expectativas de la época, ofreciendo un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección asistida hidráulicamente que contribuye a una conducción segura y predecible.

Competencia

En su momento, el SEAT Exeo ST competía en un segmento muy disputado con modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. Frente a ellos, el Exeo ST ofrecía la ventaja de una plataforma probada y de calidad Audi, a un precio más accesible. Su motor diésel de 143 CV lo situaba en un punto intermedio de potencia, siendo una opción equilibrada frente a rivales con motores de similar potencia o ligeramente superiores.

Conclusión

El SEAT Exeo ST 2.0 TDI CR de 143 CV de 2012 es un coche que, a pesar de sus años, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un familiar práctico, fiable y con un coste de uso contenido. Su herencia Audi le confiere una calidad de rodadura y unos acabados que lo distinguen en su segmento. Es un vehículo honesto, sin grandes pretensiones estéticas, pero que cumple con creces su función de transporte familiar con confort y eficiencia. Un coche que, sin duda, ha sabido envejecer con dignidad.