Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1605kg
Precio
30,200€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR de 143 CV con cambio Multitronic, lanzado en 2012, se presenta como una opción familiar y elegante dentro del segmento de las berlinas medias. Derivado del Audi A4 de la generación anterior, este modelo de SEAT buscaba ofrecer una alternativa con un toque más deportivo y un precio competitivo, manteniendo la calidad y la fiabilidad de su origen. Su carrocería familiar ST lo convierte en un vehículo versátil, ideal para quienes buscan espacio y funcionalidad sin renunciar a un cierto dinamismo en la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo ST, la sensación es de solidez y aplomo. El motor 2.0 TDI de 143 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para el día a día y para viajes largos. La transmisión Multitronic, de tipo variador continuo, proporciona una suavidad excepcional en la entrega de potencia, aunque algunos puristas podrían echar de menos la inmediatez de un cambio de doble embrague. La suspensión, con su configuración Sport, filtra bien las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curva, transmitiendo confianza al conductor. La dirección asistida hidráulicamente ofrece un tacto preciso y comunicativo, lo que contribuye a una experiencia de conducción agradable y segura. En general, es un coche que invita a devorar kilómetros con comodidad y sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST, aunque basado en el Audi A4 B7, fue adaptado para integrar la identidad de la marca española. Destaca por sus líneas fluidas y elegantes, con un frontal que incorpora la parrilla característica de SEAT y unos faros afilados que le confieren una mirada decidida. La silueta familiar ST se integra armoniosamente, ofreciendo un perfil equilibrado y funcional. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, propias del acabado Sport, realzan su carácter dinámico. En el interior, la disposición de los elementos es ergonómica y los materiales, aunque no alcanzan el lujo de un Audi, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. Es un diseño atemporal que, incluso hoy, mantiene su atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo ST de 2012 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 143 CV destacaba por su eficiencia y refinamiento, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión Multitronic, aunque no es la más moderna, ofrecía una experiencia de conducción suave y confortable. En cuanto a seguridad, contaba con un completo equipamiento que incluía múltiples airbags, control de estabilidad (ESP) y frenos ABS. El sistema de infoentretenimiento, aunque no tan sofisticado como los actuales, cumplía con su función, ofreciendo radio, CD y, en algunas versiones, conectividad Bluetooth. La dirección asistida hidráulicamente, aunque menos eficiente que las eléctricas modernas, proporcionaba un tacto más directo y una mayor sensación de control.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo ST se enfrentaba a duros competidores como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. Frente a ellos, el Exeo ST ofrecía una propuesta interesante: la calidad de construcción de Audi a un precio más accesible, con un diseño que combinaba elegancia y funcionalidad. Su motor diésel de 143 CV lo situaba en un punto intermedio en cuanto a prestaciones, mientras que su transmisión Multitronic lo diferenciaba por su suavidad. Aunque no era el más espacioso de su categoría, su maletero de 442 litros era suficiente para la mayoría de las necesidades familiares.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic de 2012 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación equilibrada de confort, prestaciones y fiabilidad, con un diseño que ha envejecido con dignidad. Su motor diésel es eficiente y su transmisión automática, suave y cómoda para el día a día. Es un vehículo ideal para quienes buscan un coche familiar práctico, bien construido y con un toque de distinción, sin tener que recurrir a las marcas premium más caras. Un compañero de viaje fiel y competente que aún tiene mucho que ofrecer.