Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1605kg
Precio
29,140€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 puertas
442 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)
Descripción general
El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV con cambio Multitronic, lanzado en 2012, representa una propuesta interesante dentro del segmento de las berlinas familiares. Basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, este modelo buscaba ofrecer la calidad y el refinamiento de Audi a un precio más accesible, con el toque distintivo de SEAT. Es un coche que, a pesar de su origen, supo encontrar su propio espacio en el mercado, destacando por su equilibrio entre confort, prestaciones y funcionalidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Exeo ST 2.0 TDI CR de 143 CV ofrece una experiencia de conducción serena y confortable. El motor diésel, con sus 143 CV y 320 Nm de par, se muestra solvente para la mayoría de situaciones, con una entrega de potencia lineal y suficiente para mover con soltura sus 1605 kg. La caja de cambios Multitronic, de tipo variador continuo, contribuye a una marcha suave y sin tirones, ideal para viajes largos y la conducción urbana. La suspensión, de paralelogramo deformable tanto delante como detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un buen compromiso entre comodidad y estabilidad. No es un coche de sensaciones deportivas, pero sí transmite una gran sensación de aplomo y seguridad en carretera. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más directa, ofrece un tacto agradable y predecible.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo ST, aunque derivado del Audi A4 B7, fue adaptado para encajar con la identidad de SEAT. En esta versión de 2012, se aprecian líneas elegantes y atemporales, con una silueta familiar que prioriza la funcionalidad sin renunciar a una estética atractiva. El frontal incorpora la parrilla característica de SEAT de la época, con faros que le otorgan una mirada distintiva. La parte trasera, con sus pilotos bien integrados, refuerza la imagen de solidez. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 complementan el conjunto, aportando un toque de dinamismo. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, herencia de su origen premium, creando un ambiente acogedor y bien rematado.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo ST Style de 2012, aunque no incorporaba las últimas innovaciones de la época, ofrecía un equipamiento completo y funcional. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) de 143 CV destacaba por su eficiencia y suavidad, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión Multitronic, una caja automática de variador continuo, era una opción que priorizaba el confort y la eficiencia en el consumo. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y un sistema de suspensión bien resuelto. En el interior, se disponía de elementos como el climatizador, un sistema de sonido integrado y diversas ayudas a la conducción que, si bien no eran vanguardistas, cumplían con las expectativas de la categoría.
Competencia
En su momento, el SEAT Exeo ST 2.0 TDI CR de 143 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas familiares diésel. Sus principales rivales incluían modelos como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak, el Opel Insignia Sports Tourer y el Skoda Octavia Combi. Frente a ellos, el Exeo ST ofrecía una calidad de acabados y un tacto de conducción que se acercaban más a los de un Audi, pero con un precio más competitivo. Su origen Audi era un punto fuerte, aunque su diseño, al ser una adaptación, podía resultar menos fresco que el de algunos de sus competidores más recientes.
Conclusión
El SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR de 143 CV Multitronic de 2012 es un coche que, a día de hoy, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación de confort, calidad de rodadura y un motor diésel eficiente y fiable. Su espacio interior y su maletero de 442 litros lo hacen práctico para familias, mientras que su diseño atemporal y sus buenos acabados le otorgan una presencia distinguida. Es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan una berlina familiar cómoda y bien construida, con un toque de distinción y sin las pretensiones de un premium puro.