Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1505kg
Precio
25,980€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011-2012)
Descripción general
El SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR de 143 CV, fabricado entre 2011 y 2012, es una berlina que representa la apuesta de SEAT por el segmento D, ofreciendo una alternativa sólida y bien equipada. Con un precio de 25.980 €, este modelo se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche familiar con un toque deportivo y la fiabilidad del Grupo Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 143 CV, con su par de 320 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.2 segundos, lo que permite adelantamientos seguros y una conducción ágil. La caja de cambios manual de 6 velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección hidráulica, aunque no es sensible a la velocidad, ofrece una buena retroalimentación, conectando al conductor con la carretera. El consumo combinado de 4.9 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Exeo un compañero de viaje eficiente y económico.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo, aunque basado en la plataforma del Audi A4 de la generación anterior, logra mantener una identidad propia con toques distintivos de la marca española. Sus líneas son elegantes y atemporales, con una silueta que transmite dinamismo y seriedad. Las dimensiones de 4661 mm de largo, 1772 mm de ancho y 1430 mm de alto le confieren una presencia imponente en la carretera. El interior, con capacidad para cinco ocupantes, destaca por la calidad de sus materiales y un diseño funcional, donde la ergonomía es protagonista. El maletero de 460 litros es generoso y permite transportar el equipaje de toda la familia sin problemas. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 complementan su estética, aportando un toque deportivo y una buena adherencia.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2012, el Exeo Style incorpora tecnología que, para su época, era bastante avanzada. El motor 2.0 TDI CR de 143 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, asegura durabilidad y un buen comportamiento térmico. Aunque carece de sistemas modernos como el Stop&Start en esta versión, su tecnología mecánica está probada y es fiable. Los frenos de disco ventilados delanteros de 288 mm y los traseros de 245 mm garantizan una frenada eficaz y segura. La dirección de cremallera con asistencia hidráulica ofrece una respuesta directa y precisa, fundamental para una conducción placentera.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR de 143 CV se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia y el Renault Laguna. Frente a ellos, el Exeo ofrecía una propuesta equilibrada, combinando la fiabilidad mecánica del Grupo Volkswagen con un precio más ajustado y un diseño que, aunque conservador, resultaba atractivo. Su herencia Audi le otorgaba un plus en calidad de acabados y comportamiento dinámico, diferenciándose de otros competidores generalistas.
Conclusión
El SEAT Exeo Style 2.0 TDI CR de 143 CV es una berlina que, a pesar de su discreta trayectoria comercial, ofrece un conjunto muy completo. Su motor diésel es potente y eficiente, su comportamiento dinámico es excelente y su interior es espacioso y bien rematado. Es un coche ideal para quienes buscan una berlina familiar con un toque de distinción, sin renunciar a la economía de uso y a la fiabilidad mecánica. Un vehículo que, sin duda, merece ser redescubierto por su equilibrio y sus virtudes.