Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
143CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.3s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1545kg
Precio
28,840€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
105 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2011-2012)
Descripción general
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR de 143 CV con cambio Multitronic, fabricado entre 2011 y 2012, es una berlina que, aunque comparte una base conocida, supo ofrecer un equilibrio interesante entre confort, prestaciones y eficiencia. Representa una opción madura y bien equipada dentro del segmento de las berlinas medias, con un enfoque práctico y una estética que, si bien no arriesga, resulta atemporal y elegante.
Experiencia de conducción
Al volante, el Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic ofrece una experiencia de conducción suave y refinada. El motor diésel de 143 CV, con sus 320 Nm de par desde bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica y una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.3 segundos, lo que lo hace ágil tanto en ciudad como en carretera. La transmisión automática Multitronic, de tipo variador continuo, contribuye a una marcha fluida y sin tirones, ideal para viajes largos. La suspensión, aunque con un toque deportivo en esta versión, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida hidráulicamente transmite buenas sensaciones y precisión, haciendo que cada trayecto sea placentero y seguro. El consumo combinado de 5.5 l/100km es un punto fuerte, permitiendo una gran autonomía gracias a su depósito de 70 litros.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo, especialmente en su versión Sport, se caracteriza por líneas clásicas y elegantes que le otorgan una presencia sobria y distinguida. Aunque su origen es claramente reconocible, SEAT supo imprimirle su propia personalidad con detalles como los faros delanteros y traseros, y una parrilla que lo integran en la familia de la marca. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 realzan su carácter deportivo. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son notables, creando un ambiente acogedor y funcional. La disposición de los mandos es intuitiva y la ergonomía está bien resuelta, lo que facilita la vida a bordo. Con 4.661 mm de longitud, 1.772 mm de anchura y 1.430 mm de altura, ofrece un espacio interior generoso para cinco ocupantes y un maletero de 460 litros, muy práctico para el día a día o para escapadas.
Tecnología y características
A pesar de ser un modelo de 2012, el SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TDI CR (Common Rail) con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, garantizaba una combustión eficiente y unas emisiones contenidas, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión Multitronic, aunque no es una caja de cambios al uso, ofrecía una experiencia de conducción muy suave y contribuía a la eficiencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como un chasis bien equilibrado con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y barras estabilizadoras, lo que le confería un comportamiento dinámico predecible y seguro. La dirección asistida hidráulica, aunque no tan moderna como las eléctricas actuales, ofrecía una conexión directa con la carretera.
Competencia
En su segmento, el SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Peugeot 508. Frente a ellos, el Exeo destacaba por su relación calidad-precio, su robustez mecánica y un diseño interior de gran calidad. Aunque no ofrecía la misma novedad tecnológica que algunos de sus rivales más recientes, su fiabilidad y el buen hacer de su motor diésel lo convertían en una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban una berlina solvente y bien equipada sin grandes alardes.
Conclusión
El SEAT Exeo Sport 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic es una berlina que, a pesar de su origen, supo labrarse un hueco en el mercado gracias a su equilibrio. Ofrece un motor diésel potente y eficiente, una transmisión suave y confortable, un diseño elegante y un interior de calidad. Es un coche ideal para quienes buscan una berlina fiable, espaciosa y con un buen comportamiento dinámico, perfecta tanto para el uso diario como para largos viajes. Su relación entre prestaciones, consumo y equipamiento lo convierte en una opción muy sensata y recomendable dentro del mercado de segunda mano.