Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
169g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1495kg
Precio
25,335€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
460 L
70 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Exeo Style 1.8 TSI 160 CV (2012)
Descripción general
El SEAT Exeo Style 1.8 TSI de 160 CV, en su versión de 2012, es una berlina que representa la apuesta de SEAT por el segmento de las berlinas medias, ofreciendo una combinación de elegancia y funcionalidad. Derivado del Audi A4 de la generación anterior, este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un coche con un toque premium a un precio más accesible, manteniendo la fiabilidad y el buen hacer del Grupo Volkswagen.
Experiencia de conducción
Al volante del Exeo 1.8 TSI de 160 CV, la sensación es de solidez y aplomo. El motor de gasolina turboalimentado ofrece una respuesta enérgica y progresiva, ideal tanto para la conducción urbana como para largos viajes por carretera. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y una experiencia de conducción gratificante. La suspensión, de paralelogramo deformable en ambos ejes, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort notable sin sacrificar la estabilidad. La dirección hidráulica, aunque no es la más moderna, transmite buenas sensaciones y precisión. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con un equilibrio entre dinamismo y comodidad que pocos rivales de su época podían igualar.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Exeo, aunque basado en el Audi A4 B7, fue adaptado para integrar la identidad de SEAT. Sus líneas son clásicas y atemporales, con una silueta elegante y proporcionada. En la parte frontal, los faros y la parrilla adoptan el estilo característico de SEAT de la época, confiriéndole una personalidad propia. La zaga, con sus pilotos bien integrados, completa un conjunto armonioso. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes son excelentes, herencia de su origen premium. El habitáculo es sobrio pero funcional, con una ergonomía bien pensada y un ambiente que transmite solidez y durabilidad. Es un diseño que, sin ser rompedor, se mantiene vigente y atractivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el SEAT Exeo Style 1.8 TSI de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor 1.8 TSI con inyección directa y turbo ofrece una eficiencia y un rendimiento destacables. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, control de estabilidad y tracción, y múltiples airbags. El equipamiento de confort incluye climatizador, sistema de sonido de calidad y elevalunas eléctricos. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en vehículos más modernos, su tecnología se centra en lo esencial, ofreciendo una experiencia de conducción segura y confortable. La dirección asistida hidráulica, aunque no es eléctrica, proporciona una conexión directa con la carretera.
Competencia
El SEAT Exeo Style 1.8 TSI de 160 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas medias. Entre ellos, destacaban el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia y el Renault Laguna. Frente a ellos, el Exeo ofrecía la ventaja de una plataforma probada y de calidad premium (la del Audi A4), a un precio más competitivo. Su motorización de 160 CV lo situaba en un punto intermedio, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su diseño sobrio y su enfoque en la calidad de construcción lo convertían en una alternativa muy interesante para quienes buscaban un coche fiable y bien acabado sin pagar el sobreprecio de las marcas premium tradicionales.
Conclusión
El SEAT Exeo Style 1.8 TSI de 160 CV de 2012 es una berlina que, a pesar de su origen compartido, supo labrarse su propio espacio en el mercado. Ofrece un equilibrio excepcional entre rendimiento, confort y calidad de construcción. Su motor potente y eficiente, combinado con un chasis bien ajustado, proporciona una experiencia de conducción placentera y segura. El diseño, aunque discreto, es elegante y atemporal, y el interior destaca por su buena ergonomía y la calidad de sus materiales. Es un coche ideal para quienes valoran la fiabilidad, el confort en viajes largos y un toque de distinción, sin caer en excentricidades. Una opción muy recomendable para el día a día y para disfrutar de la carretera.