Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
176km/h
Peso
1174kg
Precio
15,930€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
390 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Signa · 90 CV (1999-2002)
Descripción general
El SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Signa de 1999 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de practicidad y fiabilidad. Con su motor diésel de 90 CV, este familiar se presentaba como una opción sensata para quienes buscaban espacio y economía en una época donde los coches aún conservaban un encanto más mecánico y directo. Su precio de 15.930 € en su momento lo posicionaba como una alternativa accesible y funcional para las familias.
Experiencia de conducción
Al volante del Córdoba Vario 1.9 TDi Signa, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. El motor diésel, con sus 90 CV y 210 Nm de par, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para el día a día y para afrontar viajes con solvencia. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos y una velocidad máxima de 176 km/h no lo convertían en un deportivo, pero sí en un compañero de viaje capaz. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, priorizaba el confort y la estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino con una nobleza que se agradecía en trayectos largos. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmitía una conexión directa con la carretera, permitiendo sentir el coche en cada curva. Es un coche que te hace sentir seguro y en control, sin grandes alardes, pero con una eficacia que perdura.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Córdoba Vario de 1999 es un reflejo de su época: líneas sobrias y funcionales, pensadas para maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Su carrocería familiar de 5 puertas, con una longitud de 4163 mm, una anchura de 1640 mm y una altura de 1433 mm, ofrecía un maletero de 390 litros, muy generoso para su segmento. Aunque no buscaba la espectacularidad, su estética era limpia y reconocible, con una parrilla frontal que ya anticipaba la identidad de SEAT de aquellos años. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 185/60 R14 completaban un conjunto equilibrado y práctico, sin estridencias, pero con una presencia sólida en la carretera.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Córdoba Vario 1.9 TDi Signa de 1999 incorporaba lo esencial para la época. Su motor 1.9 TDi, con inyección directa, turbo e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento para los diésel de su tiempo. La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y precisa, permitía aprovechar al máximo el par motor. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los coches actuales, su tecnología se centraba en la durabilidad y la facilidad de mantenimiento. Los frenos de disco ventilados delanteros y de tambor traseros ofrecían una capacidad de frenado adecuada, y la dirección de cremallera, aunque sencilla, cumplía su función con solvencia. Era un coche que apostaba por la mecánica probada y fiable, sin excesos, pero con todo lo necesario para un uso diario y familiar.
Competencia
En su segmento, el SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Signa competía con modelos como el Volkswagen Polo Variant, el Skoda Fabia Combi o el Renault Clio Grandtour. Frente a ellos, el Córdoba Vario ofrecía una propuesta equilibrada, con un motor diésel de probada eficacia, un buen espacio interior y un precio competitivo. Su pertenencia al Grupo Volkswagen le otorgaba una reputación de fiabilidad y acceso a una red de servicio amplia, lo que lo hacía una opción atractiva para muchos compradores que buscaban un coche familiar sin grandes lujos, pero con una buena relación calidad-precio y un coste de mantenimiento contenido.
Conclusión
El SEAT Córdoba Vario 1.9 TDi Signa de 1999 es un coche que, con el paso del tiempo, ha demostrado ser un compañero fiel y práctico. Su motor diésel, su amplio espacio interior y su diseño funcional lo convertían en una opción ideal para familias y para quienes buscaban un vehículo robusto y económico. Aunque carecía de las últimas innovaciones tecnológicas, su fiabilidad mecánica y su facilidad de mantenimiento lo hacían muy atractivo. Es un coche que evoca nostalgia por una época donde la sencillez y la funcionalidad eran valores primordiales, y que aún hoy puede ofrecer un servicio digno a quienes aprecian la esencia de la conducción y la practicidad sin complicaciones.