Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potencia
90CV
Par
210Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1159kg
Precio
15,345€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
455 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Córdoba 4p 1.9 TDi Tour 90 CV (2002)
Descripción general
El SEAT Córdoba 4 puertas 1.9 TDi Tour de 90 CV, fabricado entre 2002 y 2002, representa una opción sensata y económica para quienes buscan un vehículo fiable y con un consumo ajustado. Este modelo, con su motor diésel de inyección directa, turbo e intercooler, ofrecía una combinación de rendimiento y eficiencia que lo hacía muy atractivo en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Córdoba 1.9 TDi, la sensación predominante es la de un coche honesto y predecible. Sus 90 CV, entregados a 3750 rpm, y un par motor de 210 Nm a 1900 rpm, proporcionan una respuesta adecuada para el día a día, permitiendo una conducción ágil en ciudad y solvente en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos no es fulgurante, pero sí suficiente para la mayoría de las situaciones. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilado delanteros y tambor traseros, ofrecen un equilibrio entre confort y seguridad. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite una conexión directa con la carretera, haciendo que cada viaje sea una experiencia controlada y sin sobresaltos. El consumo combinado de 4.9 l/100km es, sin duda, uno de sus puntos fuertes, invitando a recorrer kilómetros sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Córdoba 4 puertas de 1999, aunque funcional, se caracteriza por líneas sobrias y una estética que prioriza la practicidad. Con una longitud de 4163 mm, una anchura de 1640 mm y una altura de 1424 mm, sus proporciones son equilibradas para un sedán compacto de la época. La carrocería de 4 puertas y el maletero de 455 litros subrayan su vocación familiar y de uso diario, ofreciendo un espacio interior suficiente para cinco ocupantes. Aunque no busca la extravagancia, su diseño atemporal le permite mantener una presencia discreta pero efectiva en la carretera.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Córdoba se encuentra su motor diésel de 1.9 litros, con inyección directa, turbo e intercooler, una configuración que en su momento fue sinónimo de eficiencia y durabilidad. Con 4 cilindros y 2 válvulas por cilindro, este propulsor de hierro en el bloque y aluminio en la culata, ofrecía una compresión de 19.5, optimizando el consumo de gasóleo. La transmisión manual de 5 velocidades, con tracción delantera, aseguraba un control preciso y una experiencia de conducción directa. Aunque carecía de las sofisticaciones electrónicas de los vehículos modernos, su tecnología se centraba en la robustez mecánica y la fiabilidad, elementos muy valorados por los conductores de la época.
Competencia
En su segmento, el SEAT Córdoba 4 puertas 1.9 TDi Tour de 90 CV competía con modelos como el Volkswagen Polo Classic, el Renault Clio Symbol o el Opel Corsa Sedán. Frente a ellos, el Córdoba destacaba por su motor diésel de probada fiabilidad y su excelente relación entre prestaciones y consumo. Su maletero generoso y su precio competitivo de 15.345 € lo convertían en una alternativa muy atractiva para aquellos que buscaban un coche práctico y económico, sin renunciar a la calidad de construcción del Grupo Volkswagen.
Conclusión
El SEAT Córdoba 4 puertas 1.9 TDi Tour de 90 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy válida para quienes valoran la economía de uso y la fiabilidad. Su motor diésel es un ejemplo de eficiencia y durabilidad, y su diseño funcional lo convierte en un compañero ideal para el día a día. Es un vehículo que cumple con creces su cometido, ofreciendo un transporte seguro y económico, con un toque de emoción en cada kilómetro recorrido.