Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
160g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
201km/h
Peso
1579kg
Precio
24,840€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG (2007-2008)
Descripción general
El SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 es una propuesta familiar que combina la versatilidad de un monovolumen con un toque dinámico. Este modelo, con su motor diésel de 140 CV y la transmisión automática DSG, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, ideal para quienes buscaban espacio sin renunciar a una conducción ágil. Su diseño, aunque funcional, no dejaba de lado la estética característica de SEAT en la época, ofreciendo una alternativa interesante en el segmento de los vehículos familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL Sport-up, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean seguros y fluidos. La transmisión DSG de 6 velocidades es una maravilla, con cambios rápidos y suaves que contribuyen a una experiencia de conducción placentera y sin interrupciones. Aunque es un coche familiar, su configuración Sport-up le otorga un tacto más firme en la suspensión, lo que se traduce en un menor balanceo en curvas y una mayor sensación de aplomo, sin llegar a ser incómodo en trayectos largos. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría ofrecer un poco más de feedback. En general, es un coche que invita a disfrutar de la carretera, incluso con la familia a bordo.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL Sport-up de 2007 es una evolución del Altea original, con una longitud extendida que le confiere una silueta más proporcionada y un mayor espacio interior. Sus líneas son limpias y funcionales, con el característico frontal de SEAT de la época, que incluye faros afilados y una parrilla distintiva. La versión Sport-up añade detalles que realzan su carácter dinámico, como llantas de aleación de 17 pulgadas y una suspensión ligeramente rebajada. El interior, aunque sobrio, es ergonómico y está bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de durabilidad. La amplitud es su punto fuerte, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que ofrece una capacidad generosa para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea XL Sport-up de 2007 incorporaba elementos que lo hacían competitivo en su segmento. El motor 2.0 TDI con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento para la época. La transmisión DSG de doble embrague era una de las innovaciones más destacadas, ofreciendo la comodidad de un automático con la eficiencia de un manual. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para un buen comportamiento dinámico. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era completo para su tiempo, centrado en la funcionalidad y la seguridad activa y pasiva.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos y familiares, el SEAT Altea XL Sport-up se enfrentaba a duros rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Altea XL destacaba por su toque más deportivo en la conducción, especialmente en esta versión Sport-up, y por la eficacia de su motor TDI combinado con la transmisión DSG. Ofrecía un equilibrio atractivo entre espacio, dinamismo y un diseño con personalidad propia, diferenciándose de opciones más puramente familiares o más conservadoras en su estética.
Conclusión
El SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG de 2007 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar práctico, con un buen rendimiento y un toque de dinamismo. Su combinación de motor diésel potente y eficiente con la suavidad y rapidez de la caja DSG lo convierte en un compañero ideal tanto para el día a día como para viajes largos. Su diseño funcional y su amplio interior lo hacen muy versátil, mientras que la configuración Sport-up añade un plus de disfrute al volante. Es un coche que cumple con creces las expectativas de una familia activa que no quiere renunciar a una conducción gratificante.