Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.7l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1549kg
Precio
23,981€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
532 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI 160 CV (2007-2008)
Descripción general
El SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI de 160 CV, lanzado en 2007, es una propuesta familiar que no renuncia a un toque de dinamismo. Con su motor de gasolina turboalimentado y una estética ligeramente más deportiva, este monovolumen busca conquistar a quienes necesitan espacio sin sacrificar el placer de conducir. Es un vehículo que, a primera vista, promete versatilidad y un rendimiento ágil para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea XL Sport-up, la sensación es de control y agilidad. El motor 1.8 TSI de 160 CV responde con brío desde bajas revoluciones gracias a su turbo, ofreciendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.6 segundos que sorprende para un coche de su segmento. La dirección asistida eléctrica es precisa y la suspensión, aunque confortable para viajes largos, mantiene la carrocería bien sujeta en curvas, transmitiendo confianza. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el potencial del motor, haciendo cada trayecto más emocionante. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, sin olvidar su naturaleza familiar.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea XL Sport-up de 2007 es una evolución del Altea original, con una longitud extendida que le confiere una silueta más estilizada y funcional. Sus líneas son fluidas y deportivas, con un frontal característico de SEAT que integra faros afilados y una parrilla distintiva. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, junto con una altura ligeramente rebajada, acentúan su carácter Sport-up. En el interior, la funcionalidad se une a una estética sobria y bien organizada, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. Es un diseño que busca el equilibrio entre la practicidad de un monovolumen y la imagen dinámica de un turismo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea XL Sport-up de 2007 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor 1.8 TSI con inyección directa y turbo es un claro ejemplo de ingeniería moderna, ofreciendo una excelente relación entre potencia y eficiencia. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros de 312 mm garantizan una respuesta segura y eficaz. Aunque no cuenta con las pantallas táctiles o los sistemas de asistencia a la conducción de los coches actuales, su equipamiento se centra en lo esencial para una conducción cómoda y segura, incluyendo un sistema de sonido integrado y climatizador. Es una tecnología pensada para ser funcional y duradera.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el SEAT Altea XL Sport-up se enfrentaba a duros rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-MAX. Frente a ellos, el Altea XL destacaba por su enfoque más dinámico y su motorización TSI, que ofrecía un rendimiento superior al de muchos de sus competidores. Mientras otros priorizaban la modularidad extrema o el confort de marcha, el Altea XL buscaba un equilibrio entre espacio, practicidad y un toque de deportividad, lo que lo hacía atractivo para familias que no querían renunciar a una experiencia de conducción más emocionante.
Conclusión
El SEAT Altea XL Sport-up 1.8 TSI de 160 CV es un coche que, incluso hoy, mantiene su atractivo para quienes buscan un vehículo familiar con un punto extra de diversión. Su combinación de espacio, un motor potente y un comportamiento dinámico lo convierten en una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Es un coche que cumple con creces las expectativas de una familia, sin dejar de lado el placer de conducir. Un compañero fiable y versátil para el día a día y las escapadas de fin de semana.