SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 140 CV 4WD (2012-2015)

2009
Gasóleo
AWD
Manual 6v
SEAT Altea Freetrack - Vista 1
SEAT Altea Freetrack - Vista 2
SEAT Altea Freetrack - Vista 3
SEAT Altea Freetrack - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack

Potencia

140CV

Par

320Nm

Consumo

5.9l/100

Emisiones

155g/km

0-100 km/h

10.2s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1615kg

Precio

29,820

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

452 L

Depósito

60 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero452 L

Análisis detallado del SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 140 CV 4WD (2012-2015)

Descripción general

El SEAT Altea Freetrack de 2009, en su versión 2.0 TDI CR de 140 CV con tracción 4WD, se presenta como una opción versátil y robusta dentro del segmento de los monovolúmenes con aspiraciones camperas. Con un precio de 29.820 €, este modelo buscaba combinar la funcionalidad familiar con una estética más aventurera y capacidades de tracción integral, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscaban algo más que un simple monovolumen.

Experiencia de conducción

Al volante, el Altea Freetrack 2.0 TDI CR 140 CV 4WD ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 140 CV, con un par motor de 320 Nm a 1750 rpm, proporciona una respuesta enérgica y suficiente para mover sus 1615 kg con soltura, tanto en carretera como en caminos menos exigentes. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.2 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h demuestran que no es un coche lento. La tracción integral 4WD, junto con una suspensión bien ajustada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás), aporta un extra de seguridad y capacidad en condiciones de baja adherencia, aunque no lo convierte en un todoterreno puro. La dirección asistida eléctrica es precisa y la caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control óptimo de la potencia. El consumo combinado de 5.9 l/100km es razonable para su tamaño y prestaciones, haciendo de él un compañero de viaje eficiente.

Diseño y estética

El diseño del SEAT Altea Freetrack de 2009 se distingue por su estética más robusta y aventurera en comparación con el Altea estándar. Sus dimensiones, con 4493 mm de largo, 1788 mm de ancho y 1622 mm de alto, le otorgan una presencia imponente. Los pasos de rueda ensanchados, las protecciones de bajos y una mayor altura libre al suelo (aunque no especificada, es característica de la versión Freetrack) le confieren un aspecto más campero. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan esta imagen. En el interior, mantiene la funcionalidad y el espacio característicos del Altea, con 5 puertas y 5 asientos, y un maletero de 452 litros, ideal para las necesidades familiares. El diseño interior es práctico y ergonómico, aunque sin grandes lujos, enfocado en la durabilidad y la facilidad de uso.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 140 CV 4WD de 2009 incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, lo que garantiza una entrega de potencia eficiente y un buen rendimiento. La tracción integral 4WD es un punto clave, proporcionando una mayor seguridad y capacidad de adaptación a diferentes terrenos. La suspensión independiente en ambos ejes, con estabilizadoras, contribuye a un comportamiento dinámico y confortable. Los frenos de disco ventilados delanteros de 312 mm y los discos traseros de 272 mm aseguran una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad o asistentes a la conducción de modelos actuales, para su época, ofrecía un conjunto tecnológico sólido y funcional.

Competencia

En su segmento, el SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 140 CV 4WD competía con otros monovolúmenes con tracción integral o con un enfoque más aventurero, como el Volkswagen CrossTouran, el Renault Scénic RX4 (aunque este último era de una generación anterior y menos directo), o incluso algunos SUV compactos de la época como el Nissan Qashqai o el Ford Kuga, aunque estos últimos tenían un enfoque más SUV puro. Su propuesta de monovolumen elevado con tracción 4WD lo posicionaba como una alternativa interesante para quienes buscaban la versatilidad de un monovolumen con un plus de capacidad fuera del asfalto y una estética diferenciada.

Conclusión

El SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI CR 140 CV 4WD de 2009 es un vehículo que supo combinar de manera efectiva la practicidad de un monovolumen familiar con la robustez y la capacidad de tracción de un vehículo con aspiraciones camperas. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y la tracción integral proporciona un extra de seguridad y versatilidad. Es una opción ideal para familias activas que buscan un coche capaz de afrontar diferentes tipos de terreno sin renunciar al espacio y la comodidad. Aunque su diseño puede parecer algo anticuado hoy en día, su funcionalidad y fiabilidad lo convierten en una opción a considerar en el mercado de segunda mano para quienes valoran la polivalencia.