Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emisiones
171g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1568kg
Precio
23,910€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 puertas
452 L
60 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 4WD (2009-2010)
Descripción general
El SEAT Altea Freetrack de 2009, en su versión 2.0 TDI de 140 CV con tracción 4WD, se presenta como una opción versátil y robusta dentro del segmento de los monovolúmenes compactos con aspiraciones camperas. Con un precio de 23.910 €, este modelo ofrecía una combinación interesante de espacio, funcionalidad y capacidad para afrontar caminos menos transitados, destacando por su motor diésel eficiente y su sistema de tracción integral.
Experiencia de conducción
Al volante del Altea Freetrack, la sensación es de solidez y control. El motor 2.0 TDI de 140 CV, con sus 320 Nm de par desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal tanto para el día a día como para viajes largos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h demuestran que no le falta agilidad. La tracción integral 4WD proporciona un extra de seguridad y confianza en condiciones de baja adherencia, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y la caja de cambios manual de 6 velocidades permite un manejo suave y eficiente. El consumo combinado de 6.5 l/100km es un punto a favor para su economía de uso.
Diseño y estética
El diseño del SEAT Altea Freetrack de 2009 se distingue por su estética aventurera y funcional. Basado en el Altea XL, incorpora elementos que refuerzan su carácter todocamino, como los paragolpes específicos, las protecciones de plástico en los pasos de rueda y los bajos, y una mayor altura libre al suelo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/50 R17 complementan esta imagen robusta. A pesar de su enfoque más campero, mantiene las líneas dinámicas y el estilo característico de SEAT, con una carrocería de 5 puertas que facilita el acceso al habitáculo. En el interior, la funcionalidad es clave, con un diseño práctico y materiales resistentes, pensados para el uso familiar y las actividades al aire libre.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Altea Freetrack de 2009 incorporaba soluciones prácticas para la época. El motor 2.0 TDI de 140 CV con inyección directa por bomba inyector, turbo de geometría variable e intercooler, era un propulsor avanzado que ofrecía un buen rendimiento y eficiencia. La tracción integral 4WD, aunque no es un sistema puramente off-road, mejoraba significativamente la capacidad de tracción en superficies deslizantes. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 312 mm delante y discos de 272 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica contribuía a una conducción más cómoda y precisa. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistentes a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo necesario para un viaje seguro y confortable.
Competencia
En su momento, el SEAT Altea Freetrack competía con otros monovolúmenes y SUV compactos con tracción integral, como el Volkswagen Tiguan, el Ford Kuga, el Nissan Qashqai o el Mitsubishi Outlander. Frente a ellos, el Freetrack ofrecía una propuesta más cercana al monovolumen en términos de espacio interior y modularidad, pero con la capacidad de tracción y la estética aventurera de un SUV. Su precio competitivo y la eficiencia de su motor diésel también eran argumentos de peso frente a sus rivales.
Conclusión
El SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 4WD de 2009 fue un vehículo que supo combinar la practicidad de un monovolumen con la versatilidad de un SUV. Su motor diésel potente y eficiente, junto con la tracción integral, lo convertían en una opción ideal para familias activas que buscaban un coche capaz de afrontar diferentes tipos de terreno sin renunciar al confort y al espacio. Su diseño robusto y funcional, unido a una conducción agradable y segura, lo posicionaron como una alternativa interesante en el mercado de vehículos familiares con un toque aventurero. Un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para quienes valoran la fiabilidad y la polivalencia.