Especificaciones y análisis del Santana 300
Potencia
87CV
Par
160Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1304kg
Precio
18,146€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 puertas
- L
42 L
64 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Santana 300 Diesel Metal Top Superlujo · 87 CV (2005-2006)
Descripción general
El Santana 300 Diesel Metal Top Superlujo de 2005 es un vehículo que evoca una sensación de aventura y robustez. Con su diseño compacto de 3 puertas y su motor diésel de 87 CV, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un todoterreno auténtico, capaz de enfrentarse a terrenos difíciles sin grandes pretensiones de lujo, pero con la fiabilidad que se espera de un coche de su estirpe. Su precio de 18.146 € lo posicionaba como una alternativa accesible en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Santana 300, la experiencia es visceral y directa. La dirección de recirculación de bolas y la suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido detrás, transmiten fielmente las irregularidades del terreno, ofreciendo una conexión genuina con la carretera o el camino. El motor diésel de 2.0 litros, con sus 87 CV y 160 Nm de par a bajas revoluciones, empuja con solvencia, especialmente en situaciones off-road donde la tracción total permanente es una aliada inestimable. La velocidad máxima de 160 km/h y la ausencia de datos de aceleración de 0 a 100 km/h sugieren que su fuerte no es la velocidad pura, sino la capacidad de superar obstáculos. El consumo combinado de 6.4 l/100km es razonable para un vehículo de sus características, lo que lo hace apto para viajes largos, aunque el confort acústico no sea su punto fuerte.
Diseño y estética
El diseño del Santana 300 es puramente funcional y robusto. Sus líneas cuadradas y su carrocería de 3 puertas reflejan su propósito como vehículo todoterreno. Las dimensiones compactas, con 3660 mm de largo y 1630 mm de ancho, junto con una altura de 1665 mm, le otorgan una agilidad notable en espacios reducidos y en terrenos complicados. Las ruedas con neumáticos 205/70 R15 refuerzan su imagen de vehículo preparado para la aventura. El interior, aunque no se detalla, se intuye práctico y resistente, pensado para soportar el uso exigente. Es un diseño que prioriza la durabilidad y la capacidad sobre la estética refinada.
Tecnología y características
La tecnología del Santana 300 de 2005 es sencilla y probada. Su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo, aunque no es de última generación, ofrece una buena combinación de potencia y eficiencia para su época. La transmisión manual de 5 velocidades y la tracción total permanente son elementos clave que garantizan su capacidad todoterreno. La ausencia de sistemas electrónicos avanzados de asistencia a la conducción subraya su carácter de vehículo purista, donde la habilidad del conductor es primordial. Los frenos de disco delanteros y tambor traseros, junto con la dirección de recirculación de bolas, son componentes mecánicos fiables y fáciles de mantener.
Competencia
En su momento, el Santana 300 Diesel Metal Top Superlujo competía con otros todoterrenos compactos y robustos, como el Suzuki Jimny o algunas versiones del Lada Niva. Su principal baza frente a ellos era su enfoque en la durabilidad y la capacidad off-road a un precio competitivo. Aunque carecía de la sofisticación de algunos SUV urbanos que empezaban a proliferar, su autenticidad y su mecánica sencilla lo hacían atractivo para un público que buscaba un vehículo de trabajo o de ocio sin florituras, capaz de llegar a donde otros no podían.
Conclusión
El Santana 300 Diesel Metal Top Superlujo de 2005 es un todoterreno con alma, un vehículo que no busca impresionar con lujos, sino con su capacidad y resistencia. Es una máquina honesta, diseñada para la aventura y el trabajo duro. Su motor diésel, su tracción total y su diseño funcional lo convierten en una opción ideal para aquellos que valoran la autenticidad y la fiabilidad por encima de todo. Es un coche que te invita a explorar, a ensuciarte y a disfrutar de la conducción en su estado más puro. Una elección para los que buscan un compañero de viaje robusto y sin complicaciones.