Especificaciones y análisis del Saab 9-3X
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1700kg
Precio
40,122€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
477 L
58 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3X TTiD 180 CV Aut. (2010-2011)
Descripción general
El Saab 9-3X TTiD 180 CV Aut. de 2009 es una propuesta distintiva que combina la elegancia sueca con una versatilidad inesperada. Este modelo, con su motor diésel de 179 CV y transmisión automática, se presenta como una opción interesante para quienes buscan un vehículo con carácter y una pizca de aventura, sin renunciar a la comodidad y el estilo.
Experiencia de conducción
Al volante del 9-3X, la sensación es de solidez y aplomo. El motor TTiD de 179 CV, aunque no es un derroche de potencia bruta, entrega su fuerza de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones, apoyado por un par motor de 400 Nm que se siente desde bajas revoluciones. La transmisión automática de 6 velocidades contribuye a una conducción relajada y fluida, ideal para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los estabilizadores, ofrece un buen equilibrio entre confort y control, absorbiendo las irregularidades del camino sin sacrificar la estabilidad. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, es un coche que invita a disfrutar del camino con una sensación de seguridad y bienestar.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3X es inconfundiblemente Saab, pero con un toque más robusto y aventurero. Sus 4690 mm de longitud y 1573 mm de altura le confieren una presencia imponente. Los detalles como los pasos de rueda ensanchados y la mayor altura libre al suelo (aunque este modelo es FWD) le otorgan una estética de crossover que lo diferencia del 9-3 Sport Hatchback. El interior mantiene la sobriedad y funcionalidad características de la marca, con materiales de buena calidad y una ergonomía pensada para el conductor. Los asientos son cómodos y ofrecen un buen soporte, y el maletero de 477 litros es bastante práctico para el día a día o escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3X TTiD 180 CV Aut. de 2009 incorpora soluciones que, para su época, eran bastante competentes. El motor diésel de 1910 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de forma suave. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes (302 mm delante y 292 mm detrás) que garantizan una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, su equipamiento básico es sólido y funcional.
Competencia
En su segmento y época, el Saab 9-3X TTiD 180 CV Aut. se enfrentaba a rivales como el Audi A4 Allroad, el Volvo XC70 o incluso versiones más camperas de modelos como el Subaru Outback. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un diseño más distintivo y una personalidad propia, aunque quizás con una menor oferta de motorizaciones o tracción integral en esta versión específica. Su precio de 40.122 € lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría.
Conclusión
El Saab 9-3X TTiD 180 CV Aut. es un coche que, a pesar de los años, sigue conservando un encanto especial. Es una opción ideal para aquellos que buscan un vehículo diferente, con un diseño atemporal y una calidad de construcción sólida. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, y la comodidad de la transmisión automática lo convierte en un compañero agradable para cualquier tipo de trayecto. Es un coche que evoca una sensación de exclusividad y buen gusto, una verdadera joya para los amantes de la marca sueca.