Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potencia
179CV
Par
400Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
153g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1605kg
Precio
34,300€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
425 L
58 L
132 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Saab 9-3 Sport Sedan Griffin 1.9 TTiD 180 CV Aut. (2011-2012)
Descripción general
El Saab 9-3 Sport Sedán Griffin de 2011 es un vehículo que encarna la esencia de la marca sueca, ofreciendo una combinación de elegancia discreta y un rendimiento diésel sorprendente. Con su motor 1.9 TTiD de 180 CV y transmisión automática, este modelo se posiciona como una opción distintiva para quienes buscan algo más allá de lo convencional en el segmento de las berlinas.
Experiencia de conducción
Al volante del Saab 9-3, la sensación es de solidez y control. El motor diésel de 180 CV entrega una respuesta contundente, especialmente en el rango medio de revoluciones, lo que facilita adelantamientos y recuperaciones. La transmisión automática de 6 velocidades opera con suavidad, aunque sin la inmediatez de las cajas más modernas. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un equilibrio entre confort y una pisada firme. La dirección hidráulica, aunque carece de la asistencia variable de sistemas más recientes, proporciona una conexión genuina con la carretera, transmitiendo confianza en cada curva. Es un coche que invita a disfrutar de los viajes largos, con un consumo combinado de 5.8 l/100km que lo hace eficiente para su potencia.
Diseño y estética
El diseño del Saab 9-3 Sport Sedán Griffin es atemporal y elegante, con líneas que, aunque no buscan la extravagancia, destilan una personalidad propia. La carrocería de cuatro puertas se integra armoniosamente, y los detalles Griffin, sutiles pero distintivos, realzan su carácter. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con una calidad de materiales que, si bien no es lujosa, se percibe robusta y bien ensamblada. Los asientos, especialmente los delanteros, son cómodos y ofrecen un buen soporte, ideales para largas jornadas al volante. La instrumentación es clara y legible, manteniendo la tradición aeronáutica de la marca con un toque de sofisticación.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Saab 9-3 de 2011, aunque no incorpora las últimas innovaciones de conectividad de vehículos más recientes, sí ofrece elementos funcionales y bien integrados. Su motor 1.9 TTiD con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel eficiente para su época, cumpliendo con la normativa Euro 5. La transmisión automática de seis velocidades, aunque no es de doble embrague, proporciona una experiencia de conducción relajada. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en ambos ejes y una suspensión bien calibrada que contribuye a una dinámica de conducción segura. El sistema de dirección hidráulica, aunque más tradicional, ofrece una respuesta directa y predecible.
Competencia
En su segmento, el Saab 9-3 Sport Sedán Griffin competía con berlinas premium como el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Frente a ellos, el Saab ofrecía una alternativa con un carácter más individualista y un enfoque en la seguridad y la ergonomía, aunque quizás con menos opciones de personalización o la imagen de marca tan arraigada de sus competidores alemanes. Su motor diésel de 180 CV lo situaba en una posición competitiva en términos de rendimiento y eficiencia.
Conclusión
El Saab 9-3 Sport Sedán Griffin 1.9 TTiD de 2011 es un coche que, a pesar de los avatares de la marca, sigue siendo una propuesta interesante. Ofrece un equilibrio notable entre rendimiento, confort y un diseño con personalidad. Es un vehículo para aquellos que valoran la ingeniería sólida y una experiencia de conducción distintiva, alejada de las tendencias masivas. Su fiabilidad, combinada con un consumo contenido y un buen nivel de equipamiento para su época, lo convierten en una opción a considerar para quienes buscan una berlina diésel con carácter.