Rover 45 5p 1.4 Comfort 103 CV (2004-2006)

2004
Gasolina
FWD
Manual 5v
Rover 45 - Vista 1
Rover 45 - Vista 2
Rover 45 - Vista 3
Rover 45 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 45

Potencia

103CV

Par

123Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1180kg

Precio

14,937

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

370 L

Depósito

55 L

Potencia

76 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima103 CV / 76 kW
Par máximo123 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito55 L
Maletero370 L

Análisis detallado del Rover 45 5p 1.4 Comfort 103 CV (2004-2006)

Descripción general

El Rover 45 de 2004, en su versión 1.4 Comfort de 103 CV, se presenta como una opción que busca combinar la tradición británica con una funcionalidad cotidiana. Con su carrocería de 5 puertas, este modelo se posiciona como un vehículo compacto y versátil, ideal para quienes buscan un coche práctico sin renunciar a un toque de distinción. Su precio de 14.937 € en su momento lo situaba en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa a los modelos más populares del mercado.

Experiencia de conducción

Al volante del Rover 45 1.4 Comfort, la experiencia es la de un coche honesto y sin grandes pretensiones deportivas. Sus 103 CV, extraídos de un motor de 1.396 cc, ofrecen una respuesta adecuada para el día a día, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.9 segundos y una velocidad máxima de 185 km/h. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control directo sobre la entrega de potencia. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, junto con la dirección de cremallera, proporciona una conducción cómoda y predecible, aunque sin la agilidad de otros modelos más modernos. El consumo combinado de 7 l/100km es razonable para su época, invitando a viajes tranquilos y eficientes.

Diseño y estética

El diseño del Rover 45 de 2004 es un reflejo de la estética británica de la época, con líneas clásicas y una elegancia discreta. La carrocería de 5 puertas ofrece una silueta equilibrada y funcional. En el interior, la configuración de 5 plazas y un maletero de 370 litros demuestran su enfoque práctico. Aunque no busca la vanguardia, su diseño atemporal le confiere un encanto particular, diferenciándolo de la competencia con un estilo más sobrio y refinado.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Rover 45 1.4 Comfort de 2004 se mantiene fiel a las soluciones probadas de su tiempo. Su motor de gasolina de inyección indirecta, con bloque y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta. Los frenos de disco delanteros y tambor traseros, junto con la dirección de cremallera, son componentes estándar que garantizan un funcionamiento fiable. Aunque carece de las innovaciones electrónicas de modelos más recientes, su tecnología se centra en la funcionalidad y la durabilidad, ofreciendo lo esencial para una conducción segura y confortable.

Competencia

En su segmento, el Rover 45 1.4 Comfort competía con modelos como el Ford Focus, el Opel Astra o el Volkswagen Golf. Frente a ellos, el Rover ofrecía una alternativa con un toque más clásico y una personalidad distintiva. Si bien sus rivales podían destacar en aspectos como la deportividad o la tecnología más avanzada, el Rover 45 se posicionaba como una opción para aquellos que valoraban la comodidad, la elegancia discreta y una experiencia de conducción más tradicional.

Conclusión

El Rover 45 1.4 Comfort de 2004 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para quienes buscan un vehículo con carácter y una conducción relajada. Su combinación de diseño clásico, motorización eficiente y un interior funcional lo convierten en una opción interesante para el día a día. Es un coche que invita a disfrutar del camino sin prisas, valorando la comodidad y la sencillez. Aunque no es el más potente ni el más tecnológico, su encanto reside en su autenticidad y en la sensación de conducir un pedazo de la historia automotriz británica.