Especificaciones y análisis del Rolls-Royce Ghost
Potencia
571CV
Par
780Nm
Consumo
13.6l/100
Emisiones
327g/km
0-100 km/h
4.9s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
2435kg
Precio
304,352€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
490 L
82.5 L
420 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Rolls-Royce Ghost · 571 CV (2012-2014)
Descripción general
El Rolls-Royce Ghost de 2010 es una declaración de lujo y sofisticación, una berlina que redefine la opulencia. Con su motor de gasolina de 6.6 litros y 571 CV, este vehículo no solo promete un viaje, sino una experiencia inigualable. Su precio de 304.352 € en 2012 lo posicionaba como un objeto de deseo para aquellos que buscan la máxima expresión de la ingeniería y el confort.
Experiencia de conducción
Conducir o ser transportado en el Ghost es sumergirse en un oasis de calma y poder. La aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.9 segundos es sorprendente para un coche de su tamaño y peso, pero se entrega con una suavidad que apenas perturba la serenidad del habitáculo. La dirección hidráulica sensible a la velocidad y la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes garantizan una marcha flotante, absorbiendo las imperfecciones del camino con una elegancia sublime. El silencio a bordo es casi absoluto, permitiendo que cada viaje se convierta en un momento de pura contemplación o conversación íntima.
Diseño y estética
El diseño del Rolls-Royce Ghost es atemporal y majestuoso. Sus líneas clásicas, la imponente parrilla frontal y el Espíritu del Éxtasis presidiendo el capó, son símbolos inconfundibles de la marca. Con una longitud de casi 5.4 metros y una anchura de 1.95 metros, su presencia es dominante. Cada detalle, desde los faros hasta las llantas de 19 pulgadas, está meticulosamente elaborado para proyectar una imagen de distinción y exclusividad. El interior, con sus 4 puertas y capacidad para 5 ocupantes, es un santuario de materiales nobles y artesanía exquisita, donde cada elemento ha sido pensado para el máximo confort y lujo.
Tecnología y características
Bajo su piel clásica, el Ghost incorpora tecnología de vanguardia para su época. Su motor V12 de 6.6 litros con inyección directa, turbo e intercooler, es una obra maestra de la ingeniería, entregando 571 CV y un par motor de 780 Nm desde tan solo 1500 rpm. La transmisión automática de 8 velocidades gestiona esta potencia con una fluidez impecable, enviándola a las ruedas traseras. Aunque no cuenta con sistemas híbridos o eléctricos, su enfoque en la potencia y el refinamiento mecánico es su sello distintivo. La dirección asistida hidráulica sensible a la velocidad y los frenos de disco ventilados en ambos ejes aseguran un control preciso y una seguridad óptima.
Competencia
En el exclusivo segmento del Rolls-Royce Ghost, los rivales son pocos y muy selectos. Principalmente, se enfrenta a modelos como el Bentley Mulsanne, que ofrece una propuesta similar de lujo y rendimiento. Otros competidores podrían incluir versiones de alta gama del Mercedes-Benz Clase S o el Audi A8, aunque estos suelen estar un escalón por debajo en términos de exclusividad y personalización. El Ghost se distingue por su herencia, su enfoque en el confort absoluto y una experiencia de conducción que prioriza la suavidad y el prestigio sobre la deportividad agresiva.
Conclusión
El Rolls-Royce Ghost de 2010 es más que un automóvil; es una obra de arte rodante, una inversión en una experiencia de lujo sin parangón. Su combinación de potencia, confort y diseño atemporal lo convierte en un vehículo excepcional. Para aquellos que buscan la máxima expresión de la elegancia y el rendimiento discreto, el Ghost sigue siendo una elección inigualable, un testamento a la artesanía y la ingeniería británica.