Renault ZOE Intens 40 · 92 CV (2016-2018)

2012
Eléctrico
FWD
Automático 1v
Renault ZOE - Vista 1
Renault ZOE - Vista 2
Renault ZOE - Vista 3
Renault ZOE - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault ZOE

Potencia

92CV

Par

225Nm

Consumo

-l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Máx.

135km/h

Peso

1555kg

Precio

29,000

Resumen técnico

Combustible

Eléctrico

Transmisión

Automático 1v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

338 L

Depósito

- L

Potencia

68 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima92 CV / 68 kW
Par máximo225 Nm
Tipo de combustibleEléctrico
TransmisiónAutomático 1v

Capacidades

Depósito0 L
Maletero338 L

Análisis detallado del Renault ZOE Intens 40 · 92 CV (2016-2018)

Descripción general

El Renault ZOE Intens 40 de 2016 a 2018 es un vehículo eléctrico que marcó un antes y un después en la movilidad urbana. Con su diseño compacto y su enfoque en la eficiencia, se presentó como una opción atractiva para aquellos que buscaban una alternativa sostenible en la ciudad. Su precio de 29.000 euros lo posicionaba como una opción interesante en el segmento de los eléctricos, ofreciendo una propuesta de valor sólida para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del ZOE, la experiencia es sorprendentemente suave y silenciosa. La aceleración instantánea de su motor eléctrico de 92 CV y 225 Nm de par motor ofrece una agilidad notable en el tráfico urbano, permitiendo arranques rápidos y una conducción fluida. La velocidad máxima de 135 km/h es suficiente para la mayoría de los trayectos, aunque su hábitat natural son las calles de la ciudad. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto con eficacia. La dirección asistida eléctrica es precisa y ligera, facilitando las maniobras en espacios reducidos. La autonomía de 41 kWh de batería útil, aunque no es la más grande del mercado actual, era muy competitiva en su momento y permitía afrontar trayectos diarios sin preocupaciones.

Diseño y estética

El diseño del Renault ZOE es inconfundible, con líneas suaves y fluidas que le otorgan una estética moderna y amigable. Sus 4084 mm de longitud, 1730 mm de anchura y 1562 mm de altura lo hacen compacto y fácil de aparcar, ideal para la vida en la ciudad. Las cinco puertas y los cinco asientos ofrecen una buena habitabilidad para su tamaño, y el maletero de 338 litros es sorprendentemente espacioso para un coche de su categoría. Los detalles exteriores, como los faros y las luces traseras, contribuyen a su imagen distintiva y tecnológica. En el interior, el diseño es funcional y contemporáneo, con materiales que, aunque no son de lujo, cumplen su función y transmiten una sensación de modernidad.

Tecnología y características

El ZOE Intens 40 incorpora una batería de iones de litio de 41 kWh de capacidad útil, ubicada en la parte central del vehículo para optimizar el reparto de pesos. Su motor eléctrico de 92 CV ofrece una potencia adecuada para el uso diario. La transmisión automática de una sola velocidad simplifica la conducción, eliminando la necesidad de cambiar de marcha. En cuanto a la carga, el tiempo de carga completa en corriente alterna es de 25 horas, lo que indica que está más pensado para cargas nocturnas o en puntos de carga lentos. Aunque no se especifican los tiempos de carga rápida, en su momento, el ZOE fue pionero en ofrecer opciones de carga versátiles. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT es un claro indicador de su compromiso con el medio ambiente.

Competencia

En su época, el Renault ZOE Intens 40 se enfrentaba a rivales como el Nissan Leaf, el BMW i3 y el Volkswagen e-Golf. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el ZOE destacaba por su equilibrio entre precio, autonomía y diseño. El Leaf, por ejemplo, ofrecía un espacio interior similar, mientras que el i3 se posicionaba como una opción más premium. El e-Golf, por su parte, se beneficiaba de la reputación de Volkswagen. Sin embargo, el ZOE logró hacerse un hueco importante en el mercado gracias a su propuesta de valor y su enfoque en la movilidad eléctrica accesible.

Conclusión

El Renault ZOE Intens 40 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo eléctrico urbano. Su diseño atractivo, su conducción suave y silenciosa, y su autonomía adecuada para el día a día lo convierten en un compañero ideal para la ciudad. Aunque la tecnología de carga ha avanzado considerablemente desde su lanzamiento, el ZOE sigue siendo un testimonio del compromiso de Renault con la electrificación. Es un coche que te invita a disfrutar de la conducción eléctrica, a sentir la libertad de moverte sin emisiones y a formar parte de un futuro más sostenible.