Especificaciones y análisis del Renault ZOE
Potencia
88CV
Par
220Nm
Consumo
-l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
135km/h
Peso
1543kg
Precio
23,425€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
338 L
- L
65 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault ZOE Zen R240 · 88 CV (2015-2016)
Descripción general
El Renault ZOE de 2012, en su versión Zen R240, se presenta como una propuesta audaz y pionera en el segmento de los vehículos eléctricos. Con su motor de 88 CV y una batería de 22 kWh, este modelo buscaba democratizar la movilidad eléctrica, ofreciendo una alternativa urbana y compacta para el día a día. Su diseño distintivo y su enfoque en la eficiencia lo convirtieron en un referente en su momento, marcando el camino para futuras generaciones de coches eléctricos.
Experiencia de conducción
Al volante del ZOE, la experiencia es sorprendentemente suave y silenciosa. La ausencia de ruido del motor de combustión y las vibraciones se traduce en un confort de marcha excepcional, ideal para la ciudad. La aceleración, aunque no es fulgurante (13.5 segundos de 0 a 100 km/h), es lineal y suficiente para moverse con agilidad en el tráfico urbano. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, y su diámetro de giro de 10.56 metros facilita las maniobras en espacios reducidos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, contribuyendo a una sensación de viaje placentero. La autonomía, si bien limitada por la capacidad de su batería de 22 kWh, se gestiona con facilidad en entornos urbanos, donde el ZOE realmente brilla.
Diseño y estética
El diseño del Renault ZOE es inconfundiblemente moderno y futurista, incluso para los estándares actuales. Sus líneas fluidas y redondeadas, junto con los faros delanteros alargados y la parrilla frontal distintiva, le otorgan una personalidad única. Las dimensiones compactas (4084 mm de largo, 1730 mm de ancho y 1562 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad, mientras que sus cinco puertas y cinco plazas ofrecen una practicidad sorprendente. El interior, aunque funcional, presenta un diseño limpio y minimalista, con materiales que buscan la sostenibilidad. El maletero de 338 litros es adecuado para las necesidades diarias, demostrando que un coche eléctrico no tiene por qué sacrificar la versatilidad.
Tecnología y características
El ZOE Zen R240 incorpora una tecnología centrada en la eficiencia eléctrica. Su motor de 88 CV y 220 Nm de par motor, alimentado por una batería de iones de litio de 22 kWh, ofrece una autonomía adecuada para el uso urbano. La transmisión automática de una sola velocidad simplifica la conducción, eliminando la necesidad de cambios de marcha. En cuanto a la carga, el ZOE permite una carga completa en 9 horas con corriente alterna, lo que lo hace ideal para recargar durante la noche en casa. Aunque carece de carga rápida DC, su enfoque en la carga AC lo posiciona como un vehículo práctico para el día a día. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros (258 mm) y de tambor traseros (228 mm) garantizan una conducción segura y controlada.
Competencia
En su lanzamiento, el Renault ZOE se enfrentaba a un número limitado de rivales directos en el incipiente mercado de los vehículos eléctricos. Entre ellos, destacaban modelos como el Nissan Leaf, con una mayor autonomía y tamaño, o el BMW i3, con un enfoque más premium y un diseño más radical. Otros competidores indirectos podrían ser vehículos urbanos de combustión interna, a los que el ZOE ofrecía una alternativa más ecológica y con menores costes de mantenimiento. Sin embargo, el ZOE se diferenciaba por su equilibrio entre precio, autonomía y diseño, posicionándose como una opción atractiva para aquellos que buscaban adentrarse en la movilidad eléctrica.
Conclusión
El Renault ZOE Zen R240 de 2012 fue un pionero en la movilidad eléctrica, un coche que, a pesar de sus limitaciones en autonomía y carga rápida, sentó las bases para el éxito de los vehículos eléctricos en el mercado masivo. Su diseño atractivo, su conducción suave y silenciosa, y su practicidad urbana lo convirtieron en una opción muy interesante para aquellos que buscaban una alternativa sostenible para sus desplazamientos diarios. Aunque la tecnología ha avanzado significativamente desde entonces, el ZOE de primera generación sigue siendo un testimonio del compromiso de Renault con la electrificación y un coche que dejó una huella importante en la historia del automóvil eléctrico.