Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potencia
241CV
Par
330Nm
Consumo
11.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1720kg
Precio
46,450€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
460 L
80 L
177 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Vel Satis Initiale 3.5 V6 24v Aut. · 241 CV (2002-2005)
Descripción general
El Renault Vel Satis de 2002, en su versión Initiale 3.5 V6 24v Aut., se presenta como una berlina de lujo que desafía las convenciones. Con un precio de 46.450 euros en su lanzamiento, este vehículo buscaba ofrecer una alternativa distintiva en el segmento premium, apostando por la originalidad y el confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Vel Satis, la sensación es de una conducción suave y refinada. El motor V6 de 3.5 litros y 241 CV, acoplado a una transmisión automática de 5 velocidades, proporciona una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y una velocidad máxima de 235 km/h, cifras respetables para su tamaño. El consumo combinado de 11.5 l/100km refleja la potencia del motor. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los neumáticos 245/45 R18, prometen un viaje confortable, absorbiendo las irregularidades del camino con elegancia. La dirección de cremallera contribuye a una experiencia de manejo relajada, ideal para largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño del Renault Vel Satis es, sin duda, su rasgo más polarizador. Con sus 4860 mm de largo, 1860 mm de ancho y 1577 mm de alto, se desmarca de las líneas tradicionales de las berlinas de lujo. Su silueta de 5 puertas, con una altura inusual para su segmento, le confiere una presencia imponente y singular. Las llantas de 18 pulgadas y el diseño general buscan transmitir una imagen de sofisticación y vanguardia, aunque su estética no dejó indiferente a nadie, generando tanto admiración como rechazo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vel Satis Initiale de 2002 incorporaba elementos avanzados para su época. El motor V6 de aluminio con inyección indirecta y admisión variable, junto con una caja de cambios automática de 5 velocidades, representaba un buen nivel de ingeniería. Los frenos de disco ventilados de 324 mm delante y discos de 300 mm detrás aseguraban una buena capacidad de detención. Aunque no se especifican detalles de infoentretenimiento, la versión Initiale solía incluir un equipamiento muy completo en términos de confort y seguridad, acorde con su posicionamiento de lujo.
Competencia
El Renault Vel Satis se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas de lujo, como el Mercedes-Benz Clase E, el BMW Serie 5 o el Audi A6. Sin embargo, su propuesta de diseño y su enfoque en el confort lo diferenciaban, buscando atraer a un público que valoraba la originalidad por encima de la tradición de las marcas premium alemanas.
Conclusión
El Renault Vel Satis Initiale 3.5 V6 24v Aut. de 2002 es un coche que, a pesar de su controvertido diseño, ofrecía un alto nivel de confort y un motor potente y refinado. Fue un intento audaz de Renault por entrar en el segmento de lujo con una propuesta diferente. Aunque no alcanzó el éxito comercial esperado, su singularidad lo convierte en un vehículo con carácter, ideal para quienes buscan una berlina espaciosa y cómoda que se salga de lo convencional.