Especificaciones y análisis del Renault Twingo
Potencia
92CV
Par
135Nm
Consumo
5.3l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
13.1s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1015kg
Precio
14,217€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
RWD
4 / 5 puertas
174 L
35 L
68 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Twingo Le Coq Sportif TCe 68 kW (95 CV) GPF · 92 CV (2020)
Descripción general
El Renault Twingo Le Coq Sportif TCe 68 kW (95 CV) GPF de 2019 es una edición especial que combina el encanto urbano del Twingo con un toque deportivo y distintivo. Este pequeño coche, con su motor de gasolina de 92 CV y tracción trasera, promete una experiencia de conducción ágil y divertida, ideal para la ciudad. Su diseño compacto y sus cinco puertas lo hacen sorprendentemente práctico para el día a día, mientras que su precio de 14.217 € lo posiciona como una opción atractiva en su segmento.
Experiencia de conducción
Conducir el Twingo Le Coq Sportif es una experiencia sorprendentemente vivaz. Su motor de 92 CV, aunque no es una bestia de potencia, se siente ágil y responde con entusiasmo, especialmente en el entorno urbano. La tracción trasera le confiere un tacto de conducción diferente y divertido, permitiendo giros cerrados con una facilidad asombrosa, gracias a su diámetro de giro de solo 8.75 metros. La suspensión, tipo McPherson delante y eje rígido de Dion detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y agilidad, absorbiendo las irregularidades de la carretera sin sacrificar la sensación de control. Es un coche que invita a sonreír al volante, haciendo de cada trayecto una pequeña aventura.
Diseño y estética
El diseño del Renault Twingo Le Coq Sportif es inconfundiblemente chic y moderno. Sus líneas compactas y su carrocería de cinco puertas ocultan un interior sorprendentemente espacioso. La edición 'Le Coq Sportif' añade detalles estéticos exclusivos que realzan su carácter deportivo y juvenil, como elementos gráficos distintivos y acabados específicos. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos de diferente medida delante (185/50 R16) y detrás (205/45 R16), no solo contribuyen a su estética, sino que también mejoran su agarre y estabilidad. Es un coche que no pasa desapercibido, con una personalidad que irradia frescura y dinamismo.
Tecnología y características
A pesar de su tamaño compacto, el Twingo Le Coq Sportif incorpora tecnología pensada para la comodidad y la eficiencia. Su motor de gasolina de 898 cc, con inyección indirecta, turbo e intercooler, ofrece un buen rendimiento con un consumo combinado de 5.3 l/100km según el ciclo WLTP, y unas emisiones de CO2 de 120 g/km, lo que le otorga la etiqueta medioambiental C. La dirección asistida eléctrica y sensible a la velocidad facilita las maniobras en ciudad, mientras que el sistema Stop&Start contribuye a reducir el consumo de combustible en paradas. Aunque no es un escaparate de la última tecnología, cumple con creces las expectativas de un coche urbano moderno.
Competencia
En el competitivo segmento de los coches urbanos, el Renault Twingo Le Coq Sportif se enfrenta a rivales como el Fiat 500, el Volkswagen Up! o el Hyundai i10. Cada uno ofrece su propia propuesta de valor, pero el Twingo se distingue por su configuración de motor trasero y tracción trasera, que le otorga una agilidad y un radio de giro inigualables. Su diseño distintivo y la edición especial 'Le Coq Sportif' también le confieren un carácter único que lo diferencia de la competencia, apelando a aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Renault Twingo Le Coq Sportif TCe 68 kW (95 CV) GPF es un coche que enamora por su personalidad. Es ágil, divertido de conducir y sorprendentemente práctico para su tamaño. Su diseño distintivo y su toque deportivo lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un coche urbano con carácter y estilo. Aunque su maletero de 174 litros es modesto, su capacidad para moverse con soltura por la ciudad y su eficiencia lo compensan con creces. Es una elección inteligente para aquellos que valoran la agilidad, el diseño y una experiencia de conducción diferente.