Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potencia
150CV
Par
350Nm
Consumo
7.3l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
178km/h
Peso
-kg
Precio
43,672€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
8 / 4 puertas
- L
80 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC · 150 CV (2022-2025)
Descripción general
El Renault Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC de 2021 es una furgoneta que combina la robustez necesaria para el trabajo con un nivel de confort y equipamiento que la acerca a un turismo. Su versión larga y su motor diésel de 150 CV con cambio automático la convierten en una opción muy interesante para quienes buscan eficiencia y comodidad en sus desplazamientos, ya sean profesionales o familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Trafic, la sensación es de control y suavidad. El motor diésel de 150 CV responde con solvencia, ofreciendo un buen empuje desde bajas revoluciones, ideal para mover con agilidad sus casi 5,5 metros de longitud. La caja de cambios automática de doble embrague, con 6 velocidades, realiza transiciones fluidas y rápidas, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. A pesar de su tamaño, la dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, y el diámetro de giro de 13,8 metros es sorprendentemente bueno para un vehículo de estas dimensiones. En carretera, se muestra estable y aplomado, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 7,3 l/100km es razonable para su categoría y prestaciones.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Trafic Largo es funcional y moderno, con líneas que transmiten solidez y un toque de elegancia. La carrocería larga le confiere una presencia imponente, mientras que los detalles como los faros y la parrilla frontal le otorgan una identidad clara dentro de la gama Renault. En el interior, la disposición de los elementos es práctica y ergonómica, pensada para facilitar el día a día del conductor y los pasajeros. Los materiales, aunque orientados a la durabilidad, presentan un buen ajuste y una estética agradable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Trafic Equilibre Largo incorpora elementos que mejoran la seguridad y el confort. Aunque no se especifican todos los detalles, la presencia de un motor diésel con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Stop&Start, demuestra una apuesta por la eficiencia. La transmisión automática EDC de doble embrague es un punto fuerte, ofreciendo una experiencia de conducción más cómoda y menos fatigante. La dirección asistida eléctrica es otro elemento clave que facilita la maniobrabilidad en entornos urbanos y a baja velocidad.
Competencia
En el competitivo segmento de las furgonetas de gran volumen, el Renault Trafic se enfrenta a rivales de peso como el Volkswagen Transporter, el Ford Transit Custom, el Mercedes-Benz Vito o el Peugeot Expert/Citroën Jumpy. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el Trafic destaca por su equilibrio entre capacidad de carga, confort de marcha, eficiencia del motor diésel y la suavidad de su transmisión automática, lo que lo posiciona como una opción muy atractiva para aquellos que buscan un vehículo versátil y fiable.
Conclusión
El Renault Trafic Equilibre Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC es una furgoneta que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un vehículo espacioso, potente y cómodo. Su motor diésel de 150 CV y la transmisión automática EDC ofrecen una combinación ideal para afrontar largos viajes o el ajetreo diario con total tranquilidad. Su diseño funcional y su tecnología orientada a la eficiencia y el confort la convierten en una herramienta de trabajo y un compañero de viaje excepcional. Es una elección inteligente para profesionales y familias numerosas que valoran la versatilidad y la calidad.
