Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potencia
120CV
Par
320Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
149g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
181km/h
Peso
1976kg
Precio
26,909€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 4 puertas
- L
80 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Trafic Passenger Combi 9 Largo Energy dCi 120 Twin Turbo · 120 CV (2014-2015)
Descripción general
El Renault Trafic Largo de 2014, en su versión Passenger Combi 9, es un vehículo que combina la funcionalidad de un comercial con la comodidad para el transporte de pasajeros. Con su motor diésel de 1.6 litros y 120 CV, se presenta como una opción robusta y eficiente para aquellos que buscan espacio y versatilidad.
Experiencia de conducción
Al volante, el Trafic Largo ofrece una experiencia de conducción sorprendentemente ágil para su tamaño. El motor dCi de 120 CV, con su sistema Twin Turbo, entrega una respuesta contundente desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y la circulación por carretera sean fluidos. La dirección, con asistencia electrohidráulica, proporciona un buen tacto y la suspensión, aunque orientada a la carga, filtra las irregularidades del terreno con solvencia, garantizando un viaje confortable para los nueve ocupantes. Su velocidad máxima de 181 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos demuestran que no es solo un vehículo de carga, sino que también puede moverse con soltura.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Trafic Largo de 2014 es eminentemente funcional, pero no exento de un toque moderno y robusto. Sus líneas son limpias y su frontal, con la característica parrilla de Renault, le otorga una presencia imponente. Las dimensiones generosas, con 5399 mm de largo, 1956 mm de ancho y 1971 mm de alto, se traducen en un interior espacioso y versátil. En el habitáculo, la disposición de los asientos permite múltiples configuraciones, adaptándose a las necesidades de cada viaje, ya sea para transportar personas o una combinación de pasajeros y carga.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Trafic Largo de 2014 incorpora soluciones pensadas para la eficiencia y la comodidad. Su motor diésel de 1.6 litros, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería avanzada para optimizar el consumo y las emisiones. El sistema Stop&Start contribuye a reducir el gasto de combustible en entornos urbanos. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso de la potencia, mientras que la dirección electrohidráulica facilita las maniobras. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones en conectividad de modelos más recientes, cumple con creces en su función principal.
Competencia
En el segmento de los vehículos comerciales y de pasajeros de gran tamaño, el Renault Trafic Largo compite con modelos como el Volkswagen Transporter, el Ford Transit Custom, el Mercedes-Benz Vito y el Opel Vivaro. Frente a ellos, el Trafic destaca por su equilibrio entre precio, equipamiento y un motor diésel eficiente y potente. Su capacidad para nueve plazas y su generoso espacio interior lo posicionan como una alternativa muy interesante para familias numerosas o para uso profesional.
Conclusión
El Renault Trafic Largo de 2014 es un vehículo que cumple con creces las expectativas de quienes buscan un transporte espacioso, versátil y eficiente. Su motor diésel de 120 CV ofrece un rendimiento notable, mientras que su diseño funcional y su interior adaptable lo convierten en una herramienta muy útil tanto para el trabajo como para el ocio. Es una opción sólida y fiable para aquellos que valoran el espacio y la practicidad por encima de todo.