Especificaciones y análisis del Renault Trafic
Potencia
114CV
Par
300Nm
Consumo
6.7l/100
Emisiones
175g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1982kg
Precio
26,429€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
9 / 5 puertas
- L
90 L
84 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Trafic Combi 9 Largo dCi 115 Opti · 114 CV (2013-2014)
Descripción general
El Renault Trafic Combi 9 Largo dCi 115 Opti de 2013 es un vehículo que, a primera vista, promete funcionalidad y espacio. Con su motor diésel de 114 CV y una configuración de 9 plazas, se presenta como una opción robusta para familias numerosas o para aquellos que necesitan un transporte versátil y con gran capacidad de carga. Su diseño, aunque enfocado en la practicidad, no deja de lado una estética que, para su segmento, resulta agradable y atemporal. Este modelo, con su tracción delantera y cambio manual de 6 velocidades, busca ofrecer una experiencia de conducción equilibrada entre el rendimiento y la eficiencia, con un consumo combinado de 6.7 l/100km que lo posiciona como una alternativa interesante en su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante del Renault Trafic Combi 9 Largo dCi 115 Opti, la sensación predominante es la de control y estabilidad. A pesar de sus dimensiones, la dirección, aunque no es de asistencia variable, responde con una precisión adecuada para un vehículo de su tamaño. El motor diésel de 114 CV, con un par motor de 300 Nm a 1500 rpm, ofrece una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, lo que facilita los adelantamientos y la conducción con carga. La aceleración de 0 a 100 km/h en 17.1 segundos no es su punto fuerte, pero tampoco es lo que se espera de un vehículo de estas características. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera y de eje rígido en la trasera, absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable para todos los ocupantes. El ruido del motor es perceptible, especialmente a altas revoluciones, pero no llega a ser molesto. En general, la experiencia de conducción es satisfactoria, transmitiendo seguridad y confianza.
Diseño y estética
El diseño exterior del Renault Trafic Combi 9 Largo dCi 115 Opti es eminentemente funcional, pero no carece de un atractivo discreto. Sus líneas son limpias y robustas, con una parrilla frontal que, aunque sencilla, le otorga una identidad clara. Los faros, de buen tamaño, contribuyen a una iluminación eficaz. La versión larga, con 5182 mm de longitud, 1904 mm de ancho y 1952 mm de alto, maximiza el espacio interior sin sacrificar una estética proporcionada. Las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 215/65 R16, complementan el conjunto. En el interior, la disposición de los 9 asientos es práctica y permite una buena habitabilidad. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y fáciles de limpiar, pensados para el uso intensivo. La visibilidad es buena gracias a la amplia superficie acristalada. En resumen, un diseño que prioriza la utilidad sin renunciar a una imagen sólida y confiable.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Trafic Combi 9 Largo dCi 115 Opti de 2013 se presenta con las soluciones propias de su época y segmento. Su motor diésel de 1995 cc, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión manual de 6 velocidades, con embrague monodisco en seco, asegura un control preciso sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. La dirección, aunque no es asistida de forma variable, cumple su función. Si bien no incorpora las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos en vehículos más modernos, su tecnología se centra en la fiabilidad y la funcionalidad, elementos clave para un vehículo de trabajo y transporte de pasajeros.
Competencia
En el competitivo segmento de los vehículos comerciales y de transporte de pasajeros, el Renault Trafic Combi 9 Largo dCi 115 Opti se enfrenta a duros rivales. Entre ellos, destacan modelos como el Volkswagen Transporter Combi, conocido por su robustez y calidad de construcción; el Ford Transit Custom Kombi, que ofrece una dinámica de conducción ágil y un interior bien resuelto; y el Mercedes-Benz Vito Combi, que aporta un toque de distinción y un mayor refinamiento. Otros competidores incluyen el Citroën Jumpy Combi y el Peugeot Expert Combi, que comparten plataforma y ofrecen soluciones prácticas a un precio competitivo. Cada uno de estos rivales tiene sus propias fortalezas, ya sea en términos de equipamiento, confort, o capacidades de carga, lo que hace que la elección dependa en gran medida de las prioridades del comprador.
Conclusión
El Renault Trafic Combi 9 Largo dCi 115 Opti de 2013 es un vehículo que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte espacioso, funcional y fiable. Su motor diésel de 114 CV, combinado con una transmisión manual de 6 velocidades, proporciona un rendimiento adecuado para el día a día, con un consumo contenido. El diseño, aunque práctico, no carece de una estética agradable. Si bien no es un vehículo que destaque por su tecnología de vanguardia o por unas prestaciones deportivas, su enfoque en la durabilidad y la capacidad lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que buscan un compañero de trabajo o un vehículo familiar con gran versatilidad. Su precio de 26.429 € en su momento, con un descuento oficial de 9.286 €, lo hacía aún más atractivo. En definitiva, una elección sólida para quienes valoran la funcionalidad y la fiabilidad por encima de todo.