Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start · 110 CV (2012)

2012
Gasóleo
FWD
Manual 6v
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Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potencia

110CV

Par

260Nm

Consumo

4.1l/100

Emisiones

105g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1460kg

Precio

22,130

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

437 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo260 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero437 L

Análisis detallado del Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start · 110 CV (2012)

Descripción general

El Renault Scenic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 2012 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan espacio, confort y eficiencia. Con un motor diésel de 110 CV y un consumo combinado de tan solo 4.1 l/100km, este vehículo se presenta como un compañero ideal para la familia y los viajes largos, ofreciendo una experiencia de conducción equilibrada y agradable.

Experiencia de conducción

Al volante del Scenic, la sensación predominante es de suavidad y confort. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, absorbe eficazmente las irregularidades del camino, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, entrega su par de 260 Nm a bajas revoluciones (1750 rpm), lo que se traduce en una respuesta ágil en ciudad y suficiente solvencia en carretera. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilita las maniobras y ofrece una buena precisión en curvas. La caja de cambios manual de 6 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. El sistema Stop&Start, por su parte, ayuda a reducir el consumo en entornos urbanos, haciendo que cada parada sea un pequeño ahorro.

Diseño y estética

El diseño del Renault Scenic de 2012, aunque ya no es el más vanguardista, mantiene una estética funcional y agradable. Sus líneas fluidas y su carrocería de 5 puertas le otorgan una presencia robusta y familiar. Los faros delanteros, con su forma característica, y la parrilla frontal, le confieren una identidad propia. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con un salpicadero que prioriza la visibilidad y el acceso a los controles. La altura de 1640 mm y la anchura de 1845 mm contribuyen a una sensación de amplitud, mientras que el maletero de 437 litros ofrece una capacidad generosa para el equipaje familiar. Los detalles cromados y los materiales de calidad, aunque no lujosos, aportan un toque de distinción al habitáculo.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Renault Scenic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. El motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia y rendimiento. El sistema Stop&Start, que apaga el motor en las detenciones para ahorrar combustible, es una característica destacada. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 260 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la estabilidad. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los modelos actuales, ofrece lo necesario para una conducción segura y confortable.

Competencia

En el segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Scenic de 2012 se enfrentaba a duros competidores como el Citroën C4 Picasso, el Ford C-Max o el Volkswagen Touran. Frente a ellos, el Scenic destacaba por su equilibrio entre confort, espacio interior y eficiencia de su motor diésel. Su diseño, aunque subjetivo, ofrecía una alternativa fresca y distintiva. En términos de precio, con 22.130 euros, se posicionaba de forma competitiva, ofreciendo una buena relación calidad-precio para las familias que buscaban un vehículo versátil y económico de mantener.

Conclusión

El Renault Scenic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start de 2012 es un monovolumen que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy válida para quienes valoran el espacio, el confort y la eficiencia. Su motor diésel de 110 CV ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y los viajes, con un consumo realmente bajo. Su diseño funcional y su interior espacioso lo convierten en un coche práctico para la familia. Si buscas un vehículo fiable, cómodo y económico de mantener, este Scenic puede ser una excelente elección en el mercado de segunda mano.