Especificaciones y análisis del Renault Modus
Potencia
111CV
Par
151Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
180g/km
0-100 km/h
12.3s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1280kg
Precio
17,400€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 puertas
198 L
49 L
82 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Modus 1.6 16v Luxe Privilege Aut. · 111 CV (2004-2006)
Descripción general
El Renault Modus 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2005 se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento de los monovolúmenes compactos. Con su motor de gasolina de 111 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, este vehículo busca ofrecer una experiencia de conducción cómoda y práctica para el día a día. Su diseño, aunque funcional, no deja de lado ciertos toques de elegancia que lo distinguen en su categoría. Es un coche pensado para la ciudad, pero con la versatilidad necesaria para afrontar viajes más largos con la familia.
Experiencia de conducción
Al volante del Modus, la sensación predominante es de suavidad y facilidad. La dirección asistida eléctrica hace que maniobrar en espacios reducidos sea un juego de niños, mientras que la suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. El motor de 1.6 litros, con sus 111 CV, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no esperemos una aceleración fulgurante (12.3 segundos de 0 a 100 km/h). La caja de cambios automática, con sus 4 marchas, prioriza la comodidad, aunque en ocasiones puede parecer algo lenta en sus transiciones. En carretera, el Modus se muestra estable, transmitiendo confianza al conductor, aunque su altura y configuración lo hacen más propenso a balanceos en curvas rápidas. El consumo combinado de 7.5 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Renault Modus de 2005 es un claro ejemplo de la filosofía de monovolumen compacto que Renault popularizó. Sus líneas son redondeadas y amigables, con una carrocería de 5 puertas que maximiza el espacio interior. La altura del vehículo (1589 mm) facilita el acceso y la salida, así como una posición de conducción elevada que mejora la visibilidad. Los faros delanteros, de buen tamaño, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, le confiere una personalidad distintiva. En el interior, la disposición de los elementos es funcional y ergonómica, con un salpicadero que, aunque sencillo, cumple su cometido. Los materiales, sin ser lujosos, son agradables al tacto y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez. La capacidad del maletero, de 198 litros, es algo justa para un monovolumen, pero se puede ampliar abatiendo los asientos traseros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Modus 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca la inyección indirecta de gasolina, que optimiza la entrega de potencia y el consumo. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor en términos de confort y maniobrabilidad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados en el eje delantero y discos sólidos en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no se especifica en los datos, es de esperar que incluyera sistemas de seguridad pasiva como airbags y pretensores de cinturón. La transmisión automática de 4 velocidades, aunque no es la más moderna, ofrece una conducción relajada, especialmente en el tráfico urbano. El motor, con su bloque de hierro y culata de aluminio, es una muestra de la ingeniería robusta de Renault.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Renault Modus se enfrentaba a duros rivales. Entre ellos, destacaban modelos como el Opel Meriva, el Fiat Idea o el Nissan Note. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, ya fuera en espacio interior, equipamiento o precio. El Modus se diferenciaba por su enfoque en el confort de marcha, su diseño distintivo y la reputación de Renault en la fabricación de vehículos familiares. Su motor de 111 CV lo situaba en una posición intermedia en cuanto a prestaciones, mientras que su transmisión automática lo hacía atractivo para aquellos que buscaban una conducción más relajada.
Conclusión
El Renault Modus 1.6 16v Luxe Privilege Aut. de 2005 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico, cómodo y fácil de conducir. Su diseño funcional, su motor solvente y su transmisión automática lo convierten en un compañero ideal para la vida urbana y las escapadas familiares. Si bien no es un coche que destaque por sus prestaciones deportivas, su enfoque en el confort y la versatilidad lo hacen muy atractivo. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y sin complicaciones.