Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)

2012
Gasóleo
FWD
Automático 6v
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Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

110CV

Par

240Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

110g/km

0-100 km/h

12.1s

Vel. Máx.

190km/h

Peso

1364kg

Precio

23,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

524 L

Depósito

60 L

Potencia

81 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima110 CV / 81 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero524 L

Análisis detallado del Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)

Descripción general

El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 EDC de 2012 es un familiar que combina la practicidad con un toque de elegancia. Con su motor diésel de 110 CV y cambio automático de doble embrague, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan eficiencia y confort en el día a día. Su diseño, aunque discreto, no pasa desapercibido, y su interior promete ser un espacio acogedor para toda la familia.

Experiencia de conducción

Al volante de este Mégane, la sensación es de suavidad y control. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 110 CV de forma lineal y eficiente, ideal para trayectos largos y el uso urbano. La caja de cambios EDC de doble embrague contribuye a una conducción fluida y sin tirones, haciendo que cada viaje sea un placer. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita las maniobras en ciudad y proporciona estabilidad en carretera. A pesar de su tamaño, el coche se siente ágil y fácil de manejar, con un diámetro de giro de 11.05 metros que ayuda en los aparcamientos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.1 segundos no es fulgurante, pero es suficiente para la mayoría de las situaciones, y su velocidad máxima de 190 km/h permite mantener cruceros cómodos en autopista. El consumo combinado de 4.2 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este Mégane un compañero económico.

Diseño y estética

El diseño del Renault Mégane Sport Tourer de 2012 es una evolución de las líneas que ya conocíamos, con una estética que busca la armonía entre la funcionalidad y la elegancia. La carrocería familiar, o Sport Tourer, se integra perfectamente con el frontal característico de la marca, ofreciendo una silueta alargada y dinámica. Las dimensiones, con 4567 mm de largo, 1804 mm de ancho y 1507 mm de alto, le confieren una presencia robusta pero estilizada. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se combinan para crear una imagen moderna y atractiva, sin caer en estridencias. En el interior, el diseño se centra en la ergonomía y la habitabilidad, con un salpicadero bien organizado y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de calidad y durabilidad. El maletero, con 524 litros de capacidad, es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo un espacio generoso para el equipaje de toda la familia.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 EDC de 2012 incorpora soluciones pensadas para mejorar la experiencia de conducción y el confort. El corazón de su tecnología es el motor diésel de 1.5 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la combustión y reduce el consumo. La transmisión automática de doble embrague (EDC) con 6 velocidades es un avance significativo, proporcionando cambios de marcha rápidos y suaves, lo que se traduce en una mayor eficiencia y un menor esfuerzo para el conductor. Aunque no cuenta con Start/Stop, su eficiencia es notable. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la maniobrabilidad y la seguridad. En cuanto a la seguridad, los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizan una frenada eficaz. La suspensión, aunque convencional, está bien ajustada para ofrecer un buen equilibrio entre confort y estabilidad. En resumen, este Mégane ofrece una tecnología sólida y probada, enfocada en la eficiencia y la comodidad.

Competencia

El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 EDC de 2012 se enfrenta a una competencia feroz en el segmento de los compactos familiares. Sus principales rivales incluyen modelos como el Ford Focus Sportbreak, el Opel Astra Sports Tourer, el Volkswagen Golf Variant y el Peugeot 308 SW. Cada uno de ellos ofrece sus propias virtudes, pero el Mégane destaca por su equilibrio entre confort, eficiencia y un diseño atractivo. Su motor diésel de 110 CV y la caja de cambios EDC lo posicionan como una opción muy interesante para quienes buscan un coche familiar con un consumo ajustado y una conducción relajada. Frente a sus competidores, el Mégane ofrece un maletero generoso y un habitáculo espacioso, lo que lo convierte en una opción muy práctica para el día a día y los viajes largos.

Conclusión

El Renault Mégane Sport Tourer Dynamique dCi 110 EDC de 2012 es un coche familiar muy completo y equilibrado. Su combinación de un motor diésel eficiente, una caja de cambios automática suave y un diseño práctico lo convierten en una opción muy atractiva para familias y aquellos que necesitan espacio y confort. Su consumo ajustado y su buen comportamiento en carretera lo hacen ideal tanto para el uso diario como para los viajes largos. Aunque no es el coche más potente de su segmento, su rendimiento es más que suficiente para la mayoría de las situaciones. En definitiva, es un vehículo que cumple con creces las expectativas de un familiar moderno y funcional, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y económica.