Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
114g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
-kg
Precio
20,380€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
344 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 · 110 CV (2013-2015)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 de 2014 es una propuesta que combina la elegancia de un coupé con la eficiencia de un motor diésel. Este modelo, con su distintivo diseño y un motor de 110 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un coche con personalidad y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante, el Mégane Coupé GT Style dCi 110 ofrece una experiencia de conducción equilibrada. Su motor diésel de 110 CV, con un par motor de 240 Nm disponible a bajas revoluciones, proporciona una respuesta adecuada para el día a día y viajes por carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 190 km/h lo hacen ágil sin ser un deportivo puro. La suspensión, de tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, junto con la dirección asistida eléctrica, contribuyen a una sensación de estabilidad y control. El consumo combinado de 4.4 l/100km es uno de sus puntos fuertes, permitiendo largos trayectos con pocas paradas.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Coupé GT Style de 2014 es, sin duda, uno de sus mayores atractivos. Con sus tres puertas y una silueta más baja y deportiva que la versión berlina, irradia dinamismo y estilo. Las líneas fluidas y los detalles específicos de la versión GT Style le otorgan una presencia distintiva en la carretera. Aunque es un coupé, su interior está diseñado para ofrecer comodidad a cinco ocupantes, y su maletero de 344 litros es práctico para el uso diario.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Mégane Coupé GT Style dCi 110 de 2014 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. Destaca su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad mejora la maniobrabilidad y la sensación de control. Aunque no cuenta con las últimas ayudas a la conducción, su enfoque se centra en una mecánica probada y fiable.
Competencia
En el segmento de los coupés compactos diésel, el Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Scirocco, el Opel Astra GTC o el Peugeot RCZ. Frente a ellos, el Mégane ofrecía una combinación de diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un precio competitivo, posicionándose como una alternativa interesante para quienes buscaban un coche con estilo sin renunciar a la economía de uso.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé GT Style dCi 110 de 2014 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción a considerar para aquellos que valoran el diseño, la eficiencia y una conducción agradable. Su motor diésel es un aliado para el ahorro de combustible, y su estética coupé lo diferencia de la multitud. Es un vehículo que invita a disfrutar de cada trayecto, combinando la pasión por el diseño con la practicidad del día a día.