Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
98CV
Par
190Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1105kg
Precio
15,025€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
288 L
60 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Coupé 1.9 dTi RSI · 98 CV (1999-2000)
Descripción general
El Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI de 1999 es un vehículo que, a primera vista, evoca una época de diseño audaz y una apuesta por la deportividad accesible. Con su motor diésel de 98 CV, prometía una combinación interesante de eficiencia y un toque de dinamismo, ideal para quienes buscaban algo más que un simple utilitario.
Experiencia de conducción
Al volante, este Mégane Coupé ofrecía una experiencia de conducción directa y, para su época, bastante ágil. El motor 1.9 dTi, con sus 98 CV y 190 Nm de par a 2000 rpm, respondía con energía, especialmente en el rango medio de revoluciones, permitiendo adelantamientos seguros y una buena recuperación. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, proporcionaba un equilibrio entre confort y sujeción en curva, aunque sin llegar a la radicalidad de un deportivo puro. La dirección, aunque carecía de la precisión de sistemas más modernos, transmitía suficiente información para disfrutar de la carretera. Era un coche que invitaba a conducir, a sentir el asfalto bajo las ruedas y a disfrutar de cada trayecto, sin grandes pretensiones, pero con un encanto particular.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Coupé de 1999 era, sin duda, su carta de presentación. Sus líneas fluidas y su silueta de dos puertas le otorgaban una estética deportiva y juvenil que lo diferenciaba claramente de la versión berlina. Con una longitud de 3931 mm y una anchura de 1696 mm, sus proporciones eran compactas y equilibradas. Los faros delanteros, con su forma característica, y la zaga corta y elevada, contribuían a esa imagen dinámica. Era un coche que, a pesar de los años, sigue conservando un atractivo visual, un testimonio de un diseño que supo capturar el espíritu de su tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Coupé 1.9 dTi RSI de 1999 se situaba en la media de su segmento para la época. Su motor diésel de inyección directa con turbo era un avance significativo en términos de eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades era robusta y fiable. En cuanto a seguridad, contaba con los elementos básicos de la época, como frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y la dirección asistida. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción actuales, ofrecía una experiencia de conducción pura y sin filtros, donde la habilidad del conductor era primordial.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI se enfrentaba a rivales como el Opel Astra Coupé, el Fiat Coupé o el Honda Civic Coupé. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad compacta, pero el Mégane destacaba por su equilibrio entre diseño, prestaciones diésel y un precio competitivo. Era una opción atractiva para quienes buscaban un coche con carácter sin renunciar a la economía de uso.
Conclusión
El Renault Mégane Coupé 1.9 dTi RSI de 1999 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo recordado con cariño por muchos. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico lo convirtieron en una opción muy interesante en su segmento. Era un coche que ofrecía una experiencia de conducción auténtica, sin artificios, y que invitaba a disfrutar de cada kilómetro. Un clásico moderno que aún hoy puede arrancar una sonrisa a quienes lo conducen.