Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line Energy dCi 130 S&S eco2 · 131 CV (2014-2015)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potencia

131CV

Par

320Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

115g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

205km/h

Peso

1611kg

Precio

31,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 2 puertas

Maletero

417 L

Depósito

60 L

Potencia

96 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima131 CV / 96 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero417 L

Análisis detallado del Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line Energy dCi 130 S&S eco2 · 131 CV (2014-2015)

Descripción general

El Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line Energy dCi 130 S&S eco2 de 2014 es una propuesta que combina la versatilidad de un descapotable con la practicidad de un coupé, todo ello envuelto en un diseño elegante y con un motor diésel eficiente. Este modelo, con su techo rígido retráctil, prometía lo mejor de dos mundos: la emoción de conducir a cielo abierto y la seguridad y el confort de un coupé.

Experiencia de conducción

Conducir el Mégane Coupé-Cabrio es una experiencia que evoca libertad. Al descapotarlo, el viento en el cabello y el sol en la piel transforman cada trayecto en una aventura. El motor diésel de 131 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 320 Nm que se siente enérgico desde bajas revoluciones, permitiendo una conducción ágil y relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos es adecuada para un coche de su categoría, y la velocidad máxima de 205 km/h garantiza viajes cómodos por autopista. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y dinamismo, aunque el peso adicional del mecanismo del techo puede influir ligeramente en la agilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y contribuye a una sensación de control agradable.

Diseño y estética

El diseño del Mégane Coupé-Cabrio GT-Line es uno de sus puntos fuertes. Su silueta, tanto con el techo puesto como quitado, es armoniosa y atractiva. La línea GT-Line añade un toque deportivo con detalles específicos que realzan su carácter. El techo rígido retráctil, una maravilla de la ingeniería, se integra perfectamente en la carrocería cuando está cerrado, transformando el coche en un coupé elegante. Abierto, revela un interior espacioso para dos ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños. Las llantas de 17 pulgadas y los neumáticos 205/55 R17 complementan su estética, aportando una imagen robusta y deportiva. El maletero, con 417 litros de capacidad, es sorprendentemente generoso para un descapotable, aunque se reduce al guardar el techo.

Tecnología y características

En 2014, el Mégane Coupé-Cabrio incorporaba tecnología pensada para el confort y la eficiencia. El motor Energy dCi 130 S&S (Stop&Start) es un claro ejemplo de ello, optimizando el consumo de combustible con un combinado de 4.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km. La inyección directa por conducto común, el turbo de geometría variable y el intercooler son elementos clave en su rendimiento. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, es de esperar que contara con las opciones de conectividad y audio habituales de la época. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros garantizan una conducción segura y controlada.

Competencia

En el segmento de los coupé-cabriolet, el Renault Mégane Coupé-Cabrio se enfrentaba a competidores como el Peugeot 308 CC, el Volkswagen Eos o el Opel Astra TwinTop. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la fórmula, con diferencias en diseño, motorizaciones y equipamiento. El Mégane destacaba por su diseño distintivo, su techo rígido y su motor diésel eficiente, que lo hacía atractivo para aquellos que buscaban un equilibrio entre placer de conducción y economía de uso.

Conclusión

El Renault Mégane Coupé-Cabrio GT-Line Energy dCi 130 S&S eco2 de 2014 es un coche que invita a disfrutar de la carretera. Su combinación de diseño atractivo, la versatilidad de su techo retráctil y un motor diésel eficiente lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo con carácter y capacidad para adaptarse a diferentes situaciones. Es un coche que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de libertad y estilo, ideal para escapadas o para el día a día con un toque especial.