Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
80CV
Par
160Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1205kg
Precio
15,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
60 L
59 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Break 1.9 dTi Century · 80 CV (2001-2003)
Descripción general
El Renault Mégane Break 1.9 dTi Century de 1999 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de practicidad y fiabilidad. Este modelo, con su carrocería familiar, fue diseñado para satisfacer las necesidades de aquellos que buscaban espacio y economía en un mismo paquete. Su motor diésel de 80 CV, aunque modesto, prometía un consumo contenido, ideal para el día a día y los viajes familiares.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Break, la sensación predominante es la de un coche honesto y sin pretensiones. La aceleración de 0 a 100 km/h en 15.7 segundos nos recuerda que no estamos ante un deportivo, sino ante un compañero de viaje tranquilo. La velocidad máxima de 168 km/h es suficiente para la mayoría de las situaciones, pero es en la conducción relajada donde este Mégane encuentra su verdadero encanto. La suspensión, tipo McPherson en el eje delantero, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino con una dignidad que se agradece. El tacto de la dirección, aunque no es el más directo, cumple su función, ofreciendo una experiencia de conducción predecible y segura. Es un coche que invita a disfrutar del trayecto sin prisas, valorando la economía de combustible y la amplitud interior.
Diseño y estética
El diseño del Mégane Break de 1999 es un reflejo de su época, con líneas suaves y funcionales que priorizan el espacio y la aerodinámica. La carrocería familiar se integra de manera coherente, ofreciendo un volumen de maletero de 485 litros que lo convierte en un aliado perfecto para familias o para quienes necesitan transportar objetos voluminosos. Los faros delanteros, de formas redondeadas, y la parrilla discreta le otorgan una imagen amable y poco agresiva. En el interior, la sencillez es la clave, con un salpicadero ergonómico y materiales que, aunque no son lujosos, están pensados para resistir el paso del tiempo. Es un diseño que, sin ser revolucionario, cumple con su cometido de ofrecer un espacio habitable y práctico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Break 1.9 dTi Century se sitúa en el contexto de finales de los años 90. Su motor diésel de inyección directa con turbo, con 80 CV y 160 Nm de par, era una solución eficiente para la época, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable, permitiendo un control adecuado sobre la entrega de potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con elementos básicos pero efectivos, como los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y estabilizadoras en ambos ejes. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporcionaba una respuesta adecuada. No esperemos grandes pantallas táctiles o asistentes de conducción avanzados, sino una tecnología enfocada en la funcionalidad y la durabilidad.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane Break 1.9 dTi Century compitió en un segmento muy disputado, enfrentándose a modelos como el Opel Astra Caravan, el Ford Focus Wagon o el Peugeot 306 Break. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su equilibrio general, su buen espacio interior y su motor diésel eficiente. Su precio de 15.800 euros lo posicionaba como una opción atractiva para aquellos que buscaban un familiar práctico y económico, sin renunciar a un cierto nivel de confort y equipamiento.
Conclusión
El Renault Mégane Break 1.9 dTi Century es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y funcional de Renault. Es un vehículo que no busca deslumbrar, sino cumplir con su cometido de transportar a sus ocupantes y su equipaje de forma eficiente y cómoda. Su motor diésel, su amplio maletero y su diseño atemporal lo convierten en una opción interesante para quienes valoran la fiabilidad y la economía por encima de las últimas tendencias. Es un coche que, con el mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchos kilómetros de servicio fiel.