Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
98CV
Par
127Nm
Consumo
7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1150kg
Precio
13,222€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
485 L
60 L
72 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane Break 1.4 16V RT · 98 CV (2000)
Descripción general
El Renault Mégane Break 1.4 16V RT de 1999 es un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una sensación de practicidad y fiabilidad. Este familiar, con su motor de gasolina de 98 CV, se presentaba como una opción sensata para aquellos que buscaban espacio y un consumo contenido en la época. Su diseño, aunque discreto, cumplía con las expectativas de un coche familiar, ofreciendo un habitáculo confortable y un maletero generoso para las aventuras cotidianas.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane Break, la sensación predominante es la de una conducción suave y predecible. Sus 98 CV, entregados por un motor de 1.4 litros y 16 válvulas, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos y una velocidad máxima de 182 km/h, cifras que, si bien no son de infarto, resultan adecuadas para el día a día. La caja de cambios manual de 5 velocidades se maneja con facilidad, y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuye a un confort de marcha notable, absorbiendo las irregularidades del camino con solvencia. Es un coche que invita a viajes tranquilos, sin grandes pretensiones deportivas, pero con la seguridad de llegar a destino con comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Break de 1999 es un reflejo de la funcionalidad de la época. Sus líneas son sobrias y discretas, pensadas para maximizar el espacio interior y la capacidad de carga. Con una longitud de 4437 mm y una anchura de 1699 mm, ofrece una presencia equilibrada en la carretera. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Renault, le otorga una identidad reconocible. La zaga, con su portón amplio, facilita el acceso a un maletero de 485 litros, una cifra muy respetable para su segmento. Aunque no busca la espectacularidad, su diseño es atemporal y funcional, enfocado en la utilidad familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane Break 1.4 16V RT de 1999 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. Su motor de gasolina de 1.4 litros y 16 válvulas, con inyección indirecta, era un propulsor eficiente y fiable. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, contribuía a una mayor comodidad en las maniobras. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, una configuración estándar para la época. La suspensión, con un esquema McPherson delantero y estabilizadoras en ambos ejes, aseguraba un buen compromiso entre confort y estabilidad. Era un coche que ofrecía lo necesario para una conducción segura y agradable, sin excesos tecnológicos.
Competencia
En su segmento, el Renault Mégane Break 1.4 16V RT competía con otros familiares compactos de la época, como el Opel Astra Caravan, el Ford Focus Wagon o el Peugeot 306 Break. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y su generoso espacio interior. Era una opción muy atractiva para familias que buscaban un coche práctico y económico de mantener, con un buen compromiso entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Renault Mégane Break 1.4 16V RT de 1999 es un coche que, a pesar de su edad, sigue siendo un testimonio de la ingeniería práctica y funcional de Renault. Ofrece un equilibrio notable entre espacio, confort y un rendimiento adecuado para el uso diario. Su diseño discreto esconde una gran capacidad de carga y un habitáculo acogedor. Es un vehículo que, con el mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo un servicio fiable y económico, siendo una opción interesante para aquellos que buscan un clásico práctico y con un toque de nostalgia.