Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
131CV
Par
250Nm
Consumo
15.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1612kg
Precio
42,100€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
389 L
- L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane E-TECH 100% eléctrico techno EV40 96 kW (130 CV) boost charge · 131 CV (2022-2023)
Descripción general
El Renault Mégane E-TECH 100% eléctrico es la apuesta de Renault por la movilidad eléctrica en un formato compacto y atractivo. Con su versión techno EV40 de 96 kW (130 CV) y boost charge, este modelo busca ofrecer una experiencia de conducción eficiente y emocionante, ideal para el día a día urbano y escapadas ocasionales. Su diseño moderno y su tecnología avanzada lo posicionan como un competidor fuerte en el segmento de los vehículos eléctricos.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane E-TECH, la sensación de agilidad es inmediata. Sus 131 CV y 250 Nm de par motor, entregados de forma instantánea, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 10 segundos, lo que se traduce en una respuesta vivaz en el tráfico. La velocidad máxima de 150 km/h es más que suficiente para cualquier escenario. La dirección eléctrica y la suspensión bien ajustada (McPherson delante y paralelogramo deformable detrás) contribuyen a una conducción suave y controlada, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros ofrecen una capacidad de frenado segura y eficaz. La batería de 40 kWh útiles, ubicada centralmente, contribuye a un bajo centro de gravedad, mejorando la estabilidad y el aplomo en carretera. La autonomía de 302 km según el ciclo WLTP es adecuada para la mayoría de los trayectos diarios, aunque para viajes largos requerirá una planificación cuidadosa de las recargas.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane E-TECH es uno de sus puntos más fuertes. Con unas dimensiones compactas (4199 mm de largo, 1768 mm de ancho y 1505 mm de alto), logra una presencia robusta y moderna. Las llantas de 20 pulgadas con neumáticos 215/45 R20 le otorgan una imagen deportiva y distintiva. Las líneas fluidas y los detalles futuristas, como los grupos ópticos LED, le confieren una personalidad única que lo diferencia de sus predecesores y de muchos de sus rivales. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de modernidad y funcionalidad, con un enfoque en la digitalización y la ergonomía.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane E-TECH destaca por su sistema de propulsión eléctrico. La batería de 40 kWh útiles y 400 V de tensión, junto con el motor de 96 kW (130 CV), ofrece un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La capacidad de carga rápida de hasta 85 kW en corriente continua (DC) permite recargar la batería en un tiempo razonable, mientras que la carga en corriente alterna (AC) de hasta 22 kW es ideal para recargas domésticas o en puntos públicos. El sistema de dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes son elementos clave para una experiencia de conducción segura y confortable. Aunque no se especifican los sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que incorpore las últimas innovaciones de Renault en este campo, contribuyendo a una conducción más relajada y segura.
Competencia
El Renault Mégane E-TECH compite en un segmento cada vez más concurrido de vehículos eléctricos compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Volkswagen ID.3, el Cupra Born, el MG4 Electric o el Nissan Leaf. Frente a ellos, el Mégane E-TECH se distingue por su diseño vanguardista, su agilidad en la conducción y una autonomía competitiva para su segmento. Su precio de 42.100 € lo sitúa en la parte media-alta de la categoría, ofreciendo un buen equilibrio entre prestaciones, tecnología y coste.
Conclusión
El Renault Mégane E-TECH 100% eléctrico techno EV40 de 96 kW (130 CV) boost charge es una propuesta muy interesante para aquellos que buscan un vehículo eléctrico compacto, con un diseño atractivo y una experiencia de conducción dinámica. Su autonomía de 302 km es adecuada para el uso diario y sus capacidades de carga rápida lo hacen versátil. Es un coche que transmite modernidad y eficiencia, ideal para quienes desean dar el salto a la movilidad eléctrica sin renunciar al estilo y al placer de conducir.