Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
163CV
Par
380Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
145g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1464kg
Precio
25,900€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
372 L
60 L
120 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina GT dCi 165 · 163 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina GT dCi 165 de 2012 es una propuesta que combina la versatilidad de una berlina compacta con un toque deportivo y un motor diésel potente. Este modelo se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un equilibrio entre eficiencia, prestaciones y un diseño dinámico, sin renunciar a la practicidad del día a día. Con su motor de 163 CV, promete una experiencia de conducción ágil y satisfactoria, ideal tanto para la ciudad como para viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane GT dCi 165, la sensación es de control y agilidad. El motor diésel de 163 CV entrega su potencia de forma contundente, especialmente gracias a sus 380 Nm de par motor disponibles a bajas revoluciones, lo que se traduce en una excelente capacidad de respuesta y adelantamientos seguros. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el rendimiento del motor, ofreciendo una conexión directa con la mecánica. La suspensión, aunque firme para ofrecer un comportamiento dinámico, no llega a ser incómoda, manteniendo un buen compromiso entre deportividad y confort. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción precisa y agradable, haciendo que cada curva se sienta con confianza. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con una pisada sólida y un aplomo que transmite seguridad.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina GT de 2012 destaca por sus líneas fluidas y un aspecto más deportivo que las versiones convencionales. La carrocería berlina de cinco puertas ofrece una silueta equilibrada y moderna, con detalles específicos de la versión GT que realzan su carácter dinámico. En el frontal, los faros afilados y la parrilla distintiva le otorgan una mirada decidida. Los paragolpes específicos y las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 225/40 R18 no solo mejoran la estética, sino que también contribuyen a su comportamiento en carretera. En el interior, el habitáculo es funcional y ergonómico, con materiales de buena calidad y un diseño que prioriza la comodidad del conductor y los pasajeros. Los asientos deportivos y los detalles en aluminio refuerzan la atmósfera GT, creando un ambiente que invita a la conducción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Renault Mégane GT dCi 165 de 2012 incorpora elementos que, para su época, ofrecían un buen nivel de equipamiento. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, dispone de sistemas esenciales para la seguridad y el confort. La dirección asistida eléctrica sensible a la velocidad es un punto a destacar, mejorando la experiencia de conducción. En cuanto a la mecánica, el motor diésel de 1995 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería eficiente y potente. La suspensión tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, aseguran un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. Aunque no incorpora Start&Stop, su consumo combinado de 5.6 l/100km y emisiones de 145 g/km de CO2 lo sitúan en la categoría Euro 5, con etiqueta medioambiental B.
Competencia
El Renault Mégane Berlina GT dCi 165 de 2012 se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de las berlinas compactas con aspiraciones deportivas y motores diésel potentes. Entre sus competidores directos se encontraban modelos como el Volkswagen Golf GTD, el Ford Focus ST diésel (aunque este llegó un poco más tarde), el SEAT León FR TDI o el Opel Astra GTC con motor diésel de alta potencia. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación de la deportividad y la eficiencia, pero el Mégane GT destacaba por su equilibrio entre confort, diseño distintivo y un motor diésel muy capaz, ofreciendo una alternativa atractiva para quienes buscaban un coche con carácter sin renunciar a la practicidad.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina GT dCi 165 de 2012 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico lo convierten en un vehículo versátil y divertido de conducir. Es ideal para aquellos que buscan un coche con un toque deportivo para el día a día y para viajes, sin que el consumo se dispare. Ofrece un buen equilibrio entre prestaciones, confort y un equipamiento adecuado para su segmento y época. Un coche que, sin duda, dejó una buena huella en su momento y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.