Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
110CV
Par
240Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1290kg
Precio
21,800€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
372 L
60 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2012-2013)
Descripción general
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC de 2012 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción equilibrada y eficiente. Con su motor diésel de 110 CV y la transmisión automática de doble embrague, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan comodidad y un consumo contenido en el segmento de los compactos. Su diseño, aunque ya con algunos años, sigue manteniendo una presencia discreta pero elegante en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, este Mégane ofrece una conducción suave y predecible. El motor dCi de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con creces para el día a día y viajes por carretera, entregando su par de 240 Nm a bajas revoluciones, lo que se traduce en una buena respuesta en ciudad y adelantamientos seguros. La caja de cambios EDC de seis velocidades es un punto fuerte, con transiciones fluidas que contribuyen a la comodidad general. La suspensión, de tipo McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, facilitando las maniobras en espacios reducidos y aportando confianza en carretera. No es un coche para emociones fuertes, sino para disfrutar de un viaje relajado y eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane Berlina de 2012, en su versión Dynamique, se caracteriza por líneas fluidas y una estética que busca la armonía. Aunque no es el modelo más vanguardista de su época, su silueta de berlina de cinco puertas es atemporal y funcional. Los detalles exteriores, como los faros y la parrilla, se integran de forma coherente, y las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 le otorgan una pisada sólida. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con un diseño que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso. Los materiales, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación al tacto y la construcción general es robusta. La capacidad del maletero, entre 372 y 405 litros, es adecuada para las necesidades de una familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane de 2012 incorpora elementos que, para su época, eran bastante competitivos. El motor diésel 1.5 dCi con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de eficiencia mecánica. La transmisión automática EDC de doble embrague es una tecnología que mejora la experiencia de conducción y el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delante y macizos detrás, y una dirección asistida eléctrica que contribuye a la seguridad activa. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción que encontramos en modelos actuales, ofrece lo necesario para un viaje seguro y confortable. Su consumo combinado de 4.2 l/100km y emisiones de 110 g/km de CO2 lo hacen un coche respetuoso con el medio ambiente para su generación.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC de 2012 se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Golf, el Ford Focus, el Opel Astra o el Peugeot 308. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Mégane destacaba por su equilibrio general, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel combinado con la suavidad de la caja EDC. Su precio de 21.800 euros, con un descuento oficial de 3.250 euros, lo hacía una opción atractiva en términos de relación calidad-precio frente a sus competidores directos.
Conclusión
El Renault Mégane Berlina Dynamique dCi 110 EDC de 2012 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy sensata para quienes buscan un compacto fiable, cómodo y eficiente. Su motor diésel, combinado con la transmisión automática EDC, ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, con un consumo muy ajustado. Su diseño, aunque discreto, es funcional y su interior ofrece un buen nivel de habitabilidad. Es un coche que cumple con lo que promete, sin grandes alardes, pero con una solidez y un confort que lo hacen muy agradable de conducir. Una elección inteligente para aquellos que valoran la practicidad y la economía de uso.