Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
64CV
Par
120Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1125kg
Precio
14,605€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.9 D RXE · 64 CV (1999-2000)
Descripción general
El Renault Mégane 5p 1.9 Diésel de 1999, en su versión RXE, se presenta como una opción pragmática y accesible para quienes buscaban un vehículo compacto y eficiente en su época. Con un motor diésel de 64 CV, este modelo se enfocaba en la economía de combustible y la durabilidad, características muy valoradas en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Mégane 1.9 D, la experiencia es de sobriedad y funcionalidad. Sus 64 CV ofrecen una respuesta modesta, pensada para trayectos urbanos y desplazamientos tranquilos, sin grandes alardes de aceleración (17.9 segundos de 0 a 100 km/h). La velocidad máxima de 158 km/h confirma su orientación hacia una conducción relajada. El consumo combinado de 6.1 l/100km era un punto fuerte, prometiendo viajes económicos. La suspensión, aunque no deportiva, proporcionaba un confort adecuado para el día a día, absorbiendo las irregularidades del camino con solvencia. La dirección, sin ser la más comunicativa, cumplía su función en un coche de estas características.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 1999 es un reflejo de la estética de finales de los 90, con líneas suaves y redondeadas que buscaban la aerodinámica y una imagen amigable. La carrocería de 5 puertas ofrecía una buena versatilidad y acceso al habitáculo. Sus dimensiones compactas (4129 mm de largo) lo hacían manejable en entornos urbanos, mientras que el maletero de 348 litros era suficiente para las necesidades de una familia pequeña o para el uso diario. El interior, aunque funcional, no destacaba por lujos, sino por su ergonomía y la disposición lógica de los mandos, con materiales que priorizaban la resistencia al paso del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane 1.9 D RXE de 1999 se mantenía en lo esencial. Su motor diésel de 1.870 cc con inyección indirecta y 4 cilindros en línea, fabricado con bloque de hierro y culata de aluminio, era una mecánica probada y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración común en su segmento. La dirección asistida, aunque no se especifica su tipo, contribuía a la comodidad en las maniobras. No se esperaban grandes innovaciones electrónicas, sino una tecnología robusta y funcional.
Competencia
En su momento, el Renault Mégane 1.9 D RXE competía en un segmento muy concurrido. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Golf TDI de la época, el Opel Astra DTi, el Ford Focus TDDi o el Peugeot 306 D. Frente a ellos, el Mégane ofrecía una propuesta equilibrada, destacando por su confort de marcha, su economía de uso y un diseño que, aunque no arriesgado, resultaba agradable y atemporal. Su precio de 14.605 € lo posicionaba como una opción competitiva en el mercado.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 1.9 D RXE de 1999 fue un coche honesto y práctico, diseñado para cumplir con las expectativas de quienes buscaban un transporte fiable y económico. No era un coche para emocionar con sus prestaciones, sino para cumplir con su cometido diario de manera eficiente. Su diseño funcional, su motor diésel de bajo consumo y su habitabilidad lo convirtieron en una opción popular para familias y conductores que valoraban la sensatez por encima de todo. Un clásico de su tiempo que dejó una huella de fiabilidad y economía.