Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potencia
64CV
Par
120Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.9s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1125kg
Precio
14,094€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
348 L
60 L
47 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Megane 5p 1.9 D RT - AA · 64 CV (1999-2000)
Descripción general
El Renault Mégane 5p 1.9 Diésel de 1999, con sus 64 CV, se presentaba como una opción práctica y económica para el día a día. Un coche que, sin grandes alardes, prometía cumplir con las expectativas de movilidad de la época, ofreciendo un equilibrio entre funcionalidad y coste.
Experiencia de conducción
Al volante de este Mégane, la sensación predominante era la de un coche honesto y sin pretensiones deportivas. Sus 64 CV diésel, aunque modestos, eran suficientes para moverse con soltura en entornos urbanos y afrontar viajes por carretera sin excesivos apuros, siempre que no se buscaran aceleraciones fulgurantes. La caja de cambios manual de 5 velocidades ofrecía un manejo suave y preciso, contribuyendo a una experiencia de conducción relajada. La suspensión, orientada al confort, absorbía bien las irregularidades del terreno, haciendo de cada trayecto una experiencia agradable, aunque sin la agilidad de modelos más dinámicos. La dirección, sin ser la más comunicativa, cumplía su función con corrección.
Diseño y estética
El diseño del Renault Mégane de 1999, en su versión de 5 puertas, era un reflejo de la estética automovilística de finales de los 90. Sus líneas eran suaves y redondeadas, con una silueta que buscaba la funcionalidad y la habitabilidad. El frontal, con sus faros ligeramente rasgados y la parrilla discreta, le otorgaba una imagen amable y reconocible. La parte trasera, con un portón amplio, enfatizaba su carácter práctico. En el interior, la disposición de los elementos era clara y ergonómica, con materiales que, sin ser lujosos, transmitían solidez y durabilidad. Era un diseño que priorizaba la utilidad y la comodidad, sin caer en estridencias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Mégane 1.9 Diésel de 1999 se ceñía a lo esencial y funcional para su época. Su motor diésel de 1.870 cc, con inyección indirecta, era un propulsor robusto y probado, enfocado en la eficiencia y la durabilidad. La transmisión manual de 5 velocidades era la norma en su segmento, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con los elementos básicos esperables, como frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, y una suspensión bien equilibrada para garantizar la estabilidad. El aire acondicionado, presente en esta versión, era un extra que mejoraba notablemente el confort en climas cálidos, un lujo en muchos coches de la época.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos diésel de finales de los 90, el Renault Mégane 1.9 D se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Volkswagen Golf TDI, el Opel Astra DTI, el Ford Focus TDDi o el Peugeot 306 D se presentaban como alternativas directas. Cada uno con sus propias fortalezas, el Mégane se posicionaba como una opción equilibrada, destacando por su confort de marcha y su relación calidad-precio, aunque quizás sin la sofisticación mecánica de algunos de sus competidores alemanes o la agilidad de otros franceses.
Conclusión
El Renault Mégane 5p 1.9 Diésel de 1999 fue un coche que supo ganarse un lugar en el corazón de muchos conductores. No era el más potente, ni el más lujoso, pero ofrecía un paquete completo de fiabilidad, economía y confort para el día a día. Un compañero fiel para la rutina, que cumplía con creces su cometido y dejaba un buen sabor de boca por su honestidad y practicidad. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo recordado por su robustez y su capacidad para llevar a cabo su misión sin complicaciones.