Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potencia
173CV
Par
360Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1730kg
Precio
33,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
477 L
66 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. · 173 CV (2014)
Descripción general
El Renault Latitude de 2014, en su versión Privilege dCi 175 Aut., se presenta como una berlina de gran tamaño que busca ofrecer un confort excepcional y una experiencia de conducción relajada. Con un motor diésel de 173 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este vehículo está diseñado para aquellos que valoran la suavidad y la eficiencia en sus viajes largos. Su estética, aunque sobria, esconde un interior espacioso y bien equipado, pensado para hacer cada trayecto lo más placentero posible.
Experiencia de conducción
Al volante del Latitude, la sensación predominante es de calma y aplomo. El motor diésel de 173 CV, aunque no es un derroche de deportividad, entrega su potencia de forma lineal y suficiente para mover con soltura sus 1730 kg. La caja de cambios automática de seis relaciones contribuye a una conducción fluida, sin tirones, ideal para devorar kilómetros en autopista. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, ofrece una asistencia adecuada, facilitando las maniobras en ciudad y aportando estabilidad en carretera. No es un coche para buscar sensaciones deportivas, sino para disfrutar de un viaje tranquilo y sin estrés.
Diseño y estética
El diseño del Renault Latitude de 2014 es conservador y elegante, sin estridencias. Sus líneas son fluidas y armoniosas, con una silueta que denota su vocación de berlina de representación. En el frontal, los faros alargados y la parrilla cromada le otorgan una presencia distinguida. La zaga, con sus pilotos horizontales, refuerza la sensación de anchura y solidez. En el interior, la sobriedad se combina con una buena calidad de materiales y ajustes. El salpicadero, de diseño clásico, es funcional y ergonómico, con todos los mandos al alcance del conductor. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, con un espacio generoso tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y un maletero de 477 litros que cumple con las expectativas de una berlina de su categoría.
Tecnología y características
Aunque el Renault Latitude de 2014 no es un escaparate de la última tecnología, incorpora elementos que contribuyen al confort y la seguridad. Su motor 2.0 dCi de 173 CV, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un propulsor eficiente y refinado. La transmisión automática de 6 velocidades gestiona la potencia de forma inteligente. En cuanto a la dirección, su asistencia electrohidráulica sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción. En el apartado de infoentretenimiento, aunque no se especifica en los datos, es de esperar un sistema acorde a la época, con conectividad básica y un sistema de sonido de calidad. La seguridad pasiva y activa también está presente, con los sistemas habituales en vehículos de su segmento.
Competencia
El Renault Latitude se enfrentaba en el mercado a berlinas de tamaño similar como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Citroën C5. Frente a ellos, el Latitude destacaba por su enfoque en el confort y la suavidad de marcha, ofreciendo una alternativa más relajada y menos orientada a la deportividad. Su relación calidad-precio, especialmente en el mercado de ocasión, lo convierte en una opción interesante para quienes buscan una berlina espaciosa y bien equipada sin desembolsar grandes sumas.
Conclusión
El Renault Latitude Privilege dCi 175 Aut. de 2014 es una berlina que cumple con creces su cometido: ofrecer un viaje confortable y relajado. No busca ser el más rápido ni el más deportivo, sino el más agradable para recorrer largas distancias. Su diseño sobrio, su interior espacioso y su motor diésel eficiente lo convierten en una opción sensata para aquellos que valoran la comodidad y la funcionalidad por encima de todo. Es un coche que invita a disfrutar del camino, sin prisas, con la tranquilidad de saber que se viaja en un vehículo robusto y bien equipado.