Especificaciones y análisis del Renault Latitude
Potencia
173CV
Par
380Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
144g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1610kg
Precio
28,950€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
477 L
70 L
127 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Latitude Privilege dCi 175 · 173 CV (2010-2011)
Descripción general
El Renault Latitude Privilege dCi 175 de 2011 se presenta como una berlina elegante y confortable, diseñada para aquellos que buscan un vehículo espacioso y bien equipado sin renunciar a la eficiencia. Con su motor diésel de 173 CV, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, posicionándose como una opción interesante en el segmento de las berlinas medias-grandes.
Experiencia de conducción
Al volante del Latitude, la sensación predominante es de aplomo y suavidad. El motor dCi de 173 CV ofrece una respuesta contundente y progresiva, ideal para viajes largos donde el confort es primordial. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando una marcha serena. La dirección electrohidráulica, sensible a la velocidad, contribuye a una conducción relajada, aunque no destaca por su deportividad. Es un coche para disfrutar del camino con tranquilidad, más que para buscar emociones fuertes.
Diseño y estética
El diseño del Renault Latitude es sobrio y clásico, con líneas que buscan la elegancia y la atemporalidad. Sus 4,89 metros de longitud le confieren una presencia imponente en la carretera. La parte frontal, con sus faros alargados y la parrilla cromada, le otorga un aire distinguido. La zaga, con pilotos que se extienden hacia los laterales, refuerza su anchura. En el interior, la disposición es funcional y los materiales, aunque no siempre lujosos, transmiten una sensación de solidez y buen ajuste. Es un diseño que prioriza la habitabilidad y la comodidad de los ocupantes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Latitude Privilege dCi 175 incorpora elementos que, para su época, eran bastante avanzados. Destaca su motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo de geometría variable e intercooler, que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre el motor. En cuanto a confort, cuenta con dirección asistida electrohidráulica sensible a la velocidad y un sistema de frenos con discos ventilados delanteros y discos traseros que garantizan una buena capacidad de detención. Aunque no es un escaparate de la última tecnología, ofrece lo necesario para una experiencia de conducción agradable y segura.
Competencia
El Renault Latitude compite en un segmento con rivales de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Opel Insignia o el Citroën C5. Frente a ellos, el Latitude busca diferenciarse por su enfoque en el confort y la habitabilidad, ofreciendo un espacio interior generoso y una marcha muy suave. Si bien puede que no tenga el dinamismo de algunos de sus competidores alemanes o la audacia de diseño de otros franceses, su relación equipamiento-precio y su fiabilidad mecánica lo convierten en una alternativa a considerar para quienes valoran la comodidad y la practicidad.
Conclusión
El Renault Latitude Privilege dCi 175 es una berlina que cumple con creces su cometido: ofrecer un viaje confortable y espacioso. No busca ser el más deportivo ni el más vanguardista, sino un compañero de viaje fiable y agradable. Su motor diésel es eficiente y potente, su diseño es elegante y su interior, aunque sobrio, es funcional y acogedor. Es una opción ideal para familias o para aquellos que realizan muchos kilómetros y valoran la tranquilidad y el bienestar a bordo. Un coche que, sin grandes alardes, sabe ganarse el aprecio de sus propietarios por su honestidad y su buen hacer.