Especificaciones y análisis del Renault Laguna
Potencia
120CV
Par
300Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Máx.
199km/h
Peso
1460kg
Precio
25,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
475 L
68 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege (2005)
Descripción general
El Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege de 2005 se presenta como una opción familiar que combina elegancia y funcionalidad. Este modelo, con su carrocería familiar, buscaba ofrecer un espacio generoso y un confort de marcha notable, características muy valoradas en su segmento. En un mercado donde la versatilidad era clave, el Laguna Grand Tour se posicionaba como un vehículo capaz de afrontar tanto los trayectos diarios como los viajes largos con la familia, prometiendo una experiencia de conducción agradable y relajada.
Experiencia de conducción
Al volante del Laguna Grand Tour, la sensación predominante es de suavidad y confort. El motor 1.9 dCi de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el uso diario y los viajes, con un par motor de 300 Nm que facilita los adelantamientos y la recuperación. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un buen control sobre la entrega de potencia y contribuye a un consumo contenido. La suspensión, orientada al confort, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, haciendo que los viajes sean placenteros. Sin embargo, en curvas rápidas, se percibe un balanceo de la carrocería, lo que invita a una conducción más tranquila y menos deportiva. La dirección, aunque no es la más comunicativa, cumple su función en el día a día.
Diseño y estética
El diseño del Renault Laguna Grand Tour de 2005 se caracteriza por sus líneas fluidas y elegantes, que le otorgan una presencia distinguida en la carretera. La versión familiar mantiene la esencia del Laguna berlina, pero añade una zaga más voluminosa y práctica, sin sacrificar la armonía estética. Los faros delanteros, con su forma característica, y la parrilla frontal le confieren una identidad propia. En el interior, el diseño es funcional y sobrio, con materiales que, aunque no son de lujo, ofrecen una buena sensación de calidad y durabilidad. La ergonomía está bien resuelta, con los mandos al alcance del conductor y una instrumentación clara y legible. El espacio interior es uno de sus puntos fuertes, especialmente en las plazas traseras y en el maletero, que con 475 litros de capacidad, es muy versátil para las necesidades familiares.
Tecnología y características
En 2005, el Renault Laguna Grand Tour incorporaba una tecnología que, si bien no era vanguardista, sí estaba a la altura de lo esperado en su segmento. El motor 1.9 dCi de 120 CV con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era una muestra de la apuesta de Renault por los motores diésel eficientes. En cuanto a seguridad, contaba con sistemas como el ABS y múltiples airbags, elementos que contribuían a la protección de los ocupantes. En el apartado de confort, disponía de elementos como el climatizador automático, elevalunas eléctricos y un sistema de sonido que amenizaba los viajes. La dirección asistida y los frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados delante) aseguraban un control adecuado del vehículo. Aunque no ofrecía las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, su equipamiento era completo para la época.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas familiares, el Renault Laguna Grand Tour de 2005 se enfrentaba a duros rivales. Modelos como el Peugeot 407 SW, con su diseño distintivo y su enfoque en el confort, o el Ford Mondeo Wagon, conocido por su dinamismo y espacio interior, eran competidores directos. Otros contendientes incluían al Opel Vectra Caravan, que ofrecía una buena relación calidad-precio, y al Volkswagen Passat Variant, que destacaba por su calidad de construcción y su imagen premium. Cada uno de estos vehículos tenía sus propias fortalezas, y el Laguna Grand Tour buscaba diferenciarse por su confort de marcha, su diseño elegante y su practicidad para el uso familiar.
Conclusión
El Renault Laguna Grand Tour 1.9 dCi 120 CV Luxe Privilege de 2005 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un vehículo familiar cómodo y espacioso. Su motor diésel ofrece un buen equilibrio entre prestaciones y consumo, ideal para largos viajes. El diseño, aunque clásico, mantiene su atractivo, y el interior es funcional y acogedor. Si bien no es un coche para emociones fuertes, cumple con creces su propósito de transportar a la familia con confort y seguridad. Es un vehículo que invita a disfrutar del camino sin prisas, valorando la tranquilidad y la practicidad en cada trayecto.